金秋十月，鮮艷的國旗飄揚在大街小巷、車站、景區。今年是“十五五”開局之年，濃濃的家國情懷、升騰的市場活力，凝聚成對祖國的祝福和對美好生活的憧憬。國慶假期過半，從國旗下的熱淚盈眶，到紅色旅游的火爆﹔從人流、物流的交織涌動，到文旅消費與公共服務提質升級……一幅情懷濃厚、經濟活躍的國慶全圖景，映照著中國高質量發展的活力與韌性。

交通運輸部數據顯示，10月1日至3日，全社會跨區域人員流動量連續三天超過3億人次。國鐵集團數據顯示，10月1日全國鐵路發送旅客2520.4萬人次，創單日旅客發送量歷史新高。

人流、物流、消費流交織涌動，勾勒出中國經濟蓬勃向好的活力圖景。與此同時，新能源車“補能焦慮”與部分消費者對縣域旅游新期待等成為討論熱點，對公共服務和產業的高質量發展提出新要求。流動的中國，在機遇與挑戰中穩步前行。

家國情懷：愛國情感是假日主基調

賞錦繡山河，尋紅色足跡。這個國慶，愛國情懷不只是宏大敘事，也是普通人可觸摸、可參與的現場體驗。

在北京天安門廣場，來自全國各地的游客早早等候觀看升旗儀式。山東臨沂教師王芳帶著上初中的兒子專程來京，在國旗下合影。“帶孩子親眼看一看國旗升起，讀懂國泰民安的分量。”她告訴記者，這趟旅程，既是出游，也是一堂行走的愛國主義教育課。

在近日亮相的西康高鐵安康西站，安康市民張揚一家人登上C8956次列車，兩個多小時后抵達延安。登寶塔山、瞻仰楊家嶺革命舊址，晚上看演出，一家人的行程充實而難忘。

9月28日，西康高鐵G9997次首發列車抵達安康西站。新華社記者 李一博 攝

全國各地革命紀念館、紅色舊址、長征主題展館迎來客流高峰，紅色文旅訂單同比顯著上漲，很多家庭把紅色打卡納入假期行程，紅色景點成為流動中國裡最厚重的精神坐標。

今年是中國工農紅軍長征勝利90周年。在中國國家博物館欣賞《強奪瀘定橋》經典油畫，在紅領巾公園漫步環湖“微長征”步道，在中國共產黨歷史展覽館影院裡觀看長征場景再現……游客們在北京推出的10條“漫步北京-新的長征”紅色廉潔文化主題游線路中，循著紅色足跡感悟偉大長征精神。

放眼全國，城市街頭、高速服務區、高鐵車廂隨處可見國旗飄揚。300家全國紅色旅游經典景區持續優化提升。

在江西，於都縣中央紅軍長征出發地紀念園迎來大批研學團隊，預計7天假期將吸引游客近30萬人次﹔在浙江，不少游客來到長興縣煤山鎮，新四軍蘇浙軍區紀念館假期日均接待游客超千人次﹔在貴州，習水土城鎮四渡赤水紀念館參觀熱度高漲，游客量同比增長近三成……

中國旅游研究院院長戴斌表示，人流奔赴紅色地標，本質上是當代人對民族歷史、革命傳統的情感認同。行走旅途，人們不僅希望看見歷史，也期待讀懂歷史。把史實講准確、把故事講生動，讓不同年齡的游客都能有所感、有所思，才能讓旅途中的一次感動，成為留在心中的長久記憶。

大道通衢：交通強國托舉億萬旅客出行

全社會跨區域人員流動量持續走高，鐵路、高速、民航迎來大流量考驗。全國高速公路網持續高位運行，路網監測系統實時調度、分段疏導，保障大流量下通行有序。

交通運輸部數據顯示，10月1日至3日，全社會跨區域人員流動量分別達3.29億人次、3.06億人次、3.04億人次。

9月28日，京港高鐵雄安至商丘段開通運營。這是建設者、列車工作人員和旅客在G3941次列車上合影。新華社發（王觀生 攝）

億萬人順暢往返，背后是交通強國建設多年沉澱的硬件底盤。據統計，截至2025年末，我國國家綜合立體交通網總裡程已超過600萬公裡，高鐵、高速公路、機場、港口織成一張覆蓋城鄉的巨型網絡，大幅壓縮時空距離，讓遠距離跨省游、城鄉往返成為尋常選擇。

9月29日晚，北京西開往昆明南的D939次列車駛出站台，胡女士一家提前開啟國慶旅程。列車跨越七個省級行政區，次日上午抵達昆明南。夜間趕路、白天游玩，動臥讓長途出行多了一種從容的選擇。

路網不斷織密，出行服務也在持續完善。京滬高鐵上，10月1日新投入運營的復興號智能動車組升級版列車擴大車窗可視面積、優化座椅設計，新增獨立嬰兒座椅﹔北京首都國際機場繁忙的候機樓裡，值機櫃台、安檢通道根據客流動態增開，為老人、兒童、首乘旅客等提供便捷通道……

交通強國建設，不止追求通行速度，也追求綠色轉型。

9月28日，我國緯度最高的高速鐵路——哈爾濱至伊春高速鐵路正式通車。這是乘客在伊春西站內登車。新華社記者 那宇奇 攝

新能源自駕成為本次假期一大特征。大量家庭選擇電動車長途自駕，見証我國新能源汽車產業、綠色交通體系快速成長。高峰集中出行，充電需求大幅增長。記者觀察到，不少高速服務區充電樁前排起長隊，有車主等候數小時才能補能。如何破解“充電焦慮”成為熱議話題。

交通運輸部門、電網企業積極應對：在重點服務區增設移動應急充電樁，推行“充至80%離場”提升設備周轉效率，引導車主錯峰充電、分流至周邊縣域站點。

交通運輸部預計，國慶假期，高速公路新能源車出行規模將達到日常的1.8倍。“今年1至8月，全國高速公路服務區新增大功率充電設施約1.1萬個。”交通運輸部副部長李揚說，服務區累計建成充電設施約8.9萬個。

有關方面表示，將進一步加強調度監測，持續做好假期新能源汽車的出行保障。專家表示，提升充電配套服務能力，加強技術迭代，是一項系統性課題，需要各方合力推進、久久為功。

消費脈動：回暖趨勢明顯升級需求旺盛

近期，中國經濟回升向好的態勢引發多家海外媒體關注。《華爾街日報》刊文指出，在第三季度末，中國經濟呈現明顯改善跡象。

假期半程的消費市場，印証了外界的觀察。全國餐飲、住宿、景區門票、零售、文體消費同步回暖，商圈市集人聲鼎沸，特色餐館座無虛席，文旅景點游人如織。商務部商務大數據顯示，10月1日至3日，商務部重點監測的78個步行街（商圈）客流量、營業額同比分別增長3.4%、5.3%。消費品以舊換新帶動銷售額196.3億元，惠及348.3萬人次。

10月3日，游客在重慶磁器口古鎮參觀游覽。新華社記者 陳誠 攝

多地推動文商旅體展融合，以優質供給對接多元需求，消費潛力加快釋放。重慶將火鍋與港口、工業、露營等元素結合，豐富餐飲消費場景﹔河南洛邑古城推出國風快閃、主題巡游等演出﹔四川成都的“鄉村飛行”田園體驗，讓游客捉魚、烤餅，感受鄉村樂趣……國慶假期，各地深化文商旅體融合，將地方特色資源轉化為消費內容，不斷激發消費熱情。

這個假期，消費品以舊換新、消費貸款貼息等一系列惠民政策加快落地，疊加各地特色消費補貼，政策紅利充分釋放，消費市場活力迸發。

走進京東MALL北京南三環店裡，能自主對話、實時翻譯的AI眼鏡，能聽懂方言的智能洗地機，搭載智慧動態殺菌模塊的AI保鮮冰箱……各類智能產品吸引消費者駐足體驗。

消費市場呈現三大突出亮點：

一是出入境游雙向升溫。

“全世界都知道中國人放假了”的話題沖上熱搜第一。超長假期疊加免簽政策紅利，出境游熱度大幅躍升。國內盛行的“串游”風潮在出境場景下演變為“跨國拼裝游”。去哪兒旅行數據顯示，預訂“新加坡+馬來西亞”“法國+意大利”“肯尼亞+坦桑尼亞”等雙國乃至多國連游的酒店訂單量同比增長1.2倍。

來自攜程的報告顯示，中國長假正在同時成為“中國人出境看世界”和“外國人入境過中國節”的旺季，今年雙節期間，入境游保持雙位數增長，入境游一日游訂單量同比增長超4倍，門票同比增長超220%，火車票同比增長超170%。

二是深度體驗游取代傳統打卡游成主流。

大眾消費從“走馬觀花”轉向沉浸式、品質化需求。紅色研學、文博觀展、非遺體驗、城市夜游持續升溫，家國情懷深度融入假日消費，精神型、體驗型消費成為拉動服務零售增長的核心動力。

三是城市品質消費持續領跑。

一線、熱門旅游城市商圈餐飲、高端住宿、文體休閑供需兩旺，以舊換新、品質消費、夜間經濟持續發力，政策紅利與市場活力同頻共振，筑牢消費基本盤。

在整體向好、業態升級的同時，一些局部地區的分化也引發關注。一方面是一些縣域旅游迎來“超級黃金周”，但也有網友稱有的縣域文旅出現“人流大，消費少”的現象。

總體看，縣域旅游發展的基本面向好。美團數據顯示，假期前三天，依托獨特自然景觀和人文資源，多個縣域旅游目的地民宿預訂量同比增長超過100%。

10月4日，游客在江蘇省興化市千垛景區賞菊游玩（無人機照片）。新華社發（周社根 攝）

中國社會科學院財經戰略研究院市場流通與消費研究室主任依紹華說，過去游客滿足於打卡拍照，如今消費者更看重品質、特色與性價比。部分縣域過去僅依靠一次性門票經濟，產業鏈短，自然難留住消費。

錨定做強縣域商業體系，完善縣域商貿、物流、文旅配套的目標，一些縣域已經找到問題的解法：依托本地非遺、鄉土賽事、鄉村市集，拉長產業鏈，把過境客流轉化為過夜消費。

國慶半程消費圖景，印証了中國經濟韌性強勁、結構升級的特征，市場與產業也不斷在高質量發展需求和民生關切中磨礪成長。流動中國正在持續釋放源源不斷的發展活力。（新華社記者）