四川綿陽科技城新區，拿到500萬元“科創貸”授信后，四川它人科技有限公司供應鏈總監王曉鬆了口氣：“這筆錢一來，擴產、擴線和供應鏈轉移就能全速推進了。”

　　針對110戶健康食品企業“缺原料”與農戶“缺銷路”的錯位困境，綿陽梓潼縣創新“揭榜挂帥、企農結親”機制，精准摸排1.8萬噸原料需求，搭建產銷“連心橋”。

　　一工一農，一城一鄉，兩個場景，折射出綿陽鞏固拓展樹立和踐行正確政績觀學習教育成果，落實“干部提能、工作提質，為企業解難、為群眾解憂”常態化工作機制的成效。

　　一家企業的“訴求清單”，如何撬動一條產業鏈的變化？今年3月，綿陽天儀空間科技有限公司把“商業衛星數據應用場景不足”的煩惱，寫進了遞交給綿陽科技城管委會的材料裡。

　　綿陽科技城管委會沒有停留在紙面回復，而是直面痛點，迅速響應。由綿陽科技城科產三處牽頭，統籌住建、自然資源等部門，把“解題”現場搬到應用一線。當地不僅拓展了SAR衛星在地質災害監測、國土測繪等領域的業務化應用，還建立起市級航空航天應用場景庫，定期發布場景清單與需求清單，推動創新產品在省內優先落地。

　　如今，這顆衛星的應用場景不斷拓展，技術方案被復制到省內外其他地區，監測范圍也從單一的建筑安全，延伸至自然資源普查、軌道交通安全等更多領域。

　　為企業解難，更要為產業蓄勢。2025年，綿陽將商業航天產業納入“587+”產業體系，由市級領導擔任產業鏈鏈長，系統繪制航空航天產業圖譜，鎖定“箭、星、器、數”四大領域，明確涪城為火箭發動機、游仙為載人航天器、北川為通航產業、科技城新區為衛星應用、經開區為航空電子元器件的重點產業承載地。

　　清晨時分，一輛“小黃車”准點行駛到北川羌族自治縣永昌鎮北山村村口。村民肖建蓉早早來到村口排隊等車，“以前趕場、辦事，要走好幾裡山路到鎮上，一趟來回要花20多元，還得掐點碰運氣。現在車子直接開到家門口，只要幾塊錢，又快又穩當。”

　　北川山高坡陡、溝壑縱橫，過去群眾出行長期“靠腳走、靠車等、靠摩托帶”，耗時費力。當地堅持問題導向，打破傳統客運運營思維，創新推出“標准公交+預約響應式小黃車”的“雙車驅動”城鄉客運體系。

　　北川公路運輸管理所所長喇甲初說：“針對北川特殊的山區地形，我們科學規劃線路、動態調整班次，政府兜底運營補貼，讓山區群眾坐得起、坐得上、坐得安全，實現城鄉客運全域覆蓋、長效運營。”

　　民有所呼，政有所應。自實施“雙提雙解”工作機制以來，綿陽堅持系統觀念，將“解剖麻雀”與“縱觀全局”相結合，既緊盯群眾身邊的“關鍵小事”，也著力破解核醫療等主導產業發展中的“燃眉之急”。

　　聚焦民生痛點，以“小切口”推動“大變化”。圍繞群眾急難愁盼，綿陽全面梳理山區出行、就醫就學、養老服務等領域的短板弱項，建立動態台賬，實行銷號管理。截至目前，綿陽累計收集群眾意見建議2.1萬余條，開展政策宣講891場，推動化解各類群眾訴求6萬余件，讓群眾切實感受到“家門口”的溫暖。

　　緊扣發展堵點，以“優環境”激活“強引擎”。針對企業反映強烈的審批慢、融資難、產業鏈配套不足等問題，綿陽通過“廣泛收集訴求、精准分級分辦、全程跟蹤督辦、回訪閉環問效”，著力破解企業急難愁盼問題，打通企業生產經營過程中遇到的痛點堵點，實現了民生改善與經濟發展同頻共振。

　　《 人民日報 》（ 2026年10月09日 06 版）