汽車產業是國民經濟的重要支柱產業。黨的十八大以來，習近平總書記多次到汽車企業考察，強調“我們要成為制造業強國，就要做汽車強國”“一定要把關鍵核心技術掌握在自己手裡，要立這個志向，把民族汽車品牌搞上去”“要重視實體經濟，走自力更生之路，實現科技自立自強”。

　　中國長安汽車集團有限公司（以下簡稱“中國長安汽車”）深入學習貫徹習近平總書記重要指示批示精神，堅持培育和發展新質生產力，推進高水平科技自立自強。9月4日，中國長安汽車發布自研智能駕駛輔助系統——長安天樞領航，為我國汽車產業在智能化核心技術領域實現自主可控提供實踐樣本。

　　技術為核，全棧自研厚植科技自立自強底色

　　賡續百年工業底蘊，立足45年造車根基，中國長安汽車始終將科技自立自強作為發展的鮮明底色。

　　秉持這份初心，中國長安汽車持續推進智能化“北斗天樞”計劃。目前，已打造2.4萬人的全球技術團隊，其中智能化團隊7500余人，在智能產品領域累計投入225億元﹔開發艙駕一體AI領航、爆胎穩行、濕滑穩控等141項融合功能﹔布局44個技術研究、產品開發中心，建成智能汽車安全技術全國重點實驗室、天樞智能實驗中心等200余個實驗室。

　　邁入汽車智能化新階段，智能駕駛輔助已成為競爭高地。面對研發投入大、驗証周期長、失敗風險高、短期經濟效益不突出等挑戰，中國長安汽車迎難而上，堅持全棧自研天樞領航。天樞領航的技術體系可概括為三層：底層是架構與硬件，以中央環網通信架構和關鍵部件雙冗余備份為基礎，構成安全冗余的物理底座﹔中間是一段式端到端大模型，讓系統從海量真人駕駛數據中學習擬人化的駕駛策略，操控更平順、更自然﹔上層是自研算法與場景覆蓋，超40萬個虛擬仿真場景、超330萬公裡日均仿真訓練，讓天樞領航持續進化。

　　在算力底座建設上，中國長安汽車依托“疆算入渝”跨區域協同模式，利用新疆綠色算力資源，為天樞領航提供場景仿真訓練支撐，有力支持天樞領航完成超2000萬段真實駕駛數據訓練，並持續夯實大模型自主進化能力。

　　得益於端到端大模型帶來的底層支撐，中國長安汽車取得全國首塊L3級自動駕駛專用正式號牌，獲批重慶L4無人出租車測試牌照，以高階自動駕駛技術的階梯式落地，持續挖掘科技創新潛能、釋放新質生產力活力。同時，構建起以科技創新帶動產業創新、以產業升級反哺技術迭代的雙向循環，為我國汽車產業高質量發展注入新動能。

　　開放賦能，生態共建帶動全鏈升級

　　技術的價值，在於走出實驗室、走向量產車，惠及廣大消費者。

　　天樞領航所代表的智能化能力，正在從地面向低空延伸。中國長安汽車已將“三智”（智能駕駛、智能座艙、智能網聯）和“三電”（電池、電機、電控）等核心同源技術遷移至飛行汽車與具身智能平台，推動汽車產業與戰略性新興產業深度融合。依托汽車產業鏈的規模化能力，深耕低空出行領域，產品可適配高層消防、道路救援、能源作業等場景﹔成立長安天樞智能機器人（重慶）有限公司，聚焦人形機器人研發與多場景落地。

　　中國長安汽車發布“1445”戰略，把自研技術能力轉化為產業協同動能，堅持開放賦能、生態共建。一方面，中國長安汽車持續深化與伙伴的戰略合作，在數據、技術、產品項目層面拓展更大合作空間﹔另一方面，依托核心技術同源復用，帶動芯片、軟件、零部件等上下游企業協同升級，跨界構建“車—能—路—雲—網—星”一體化產業生態，帶動全產業鏈行穩致遠。

　　踐行擔當，積極主動參與標准制定

　　技術能否有效轉化，標准是重要的牽引。標准化是創新發展的重要驅動力，也是制造業質量技術基礎的核心要素。對於智能網聯汽車這一新興領域而言，標准主導權已成為產業競爭的重要變量——誰在標准制定中擁有更大的引領力，誰就更有條件掌握產業發展的先機。中國長安汽車在核心技術、產業生態、標准體系建設上持續發力，把央企使命轉化為技術攻關、產業賦能的實際行動，服務國家高質量發展大局。在具體實踐中，中國長安汽車堅持國內標准與國際標准雙線並進。

　　以國家標准促發展。中國長安汽車牽頭制定《汽車駕駛自動化分級》《智能網聯汽車術語和定義》等智能網聯領域基礎性國家標准，牽頭推進《智能網聯汽車坐標系統》國家標准制定，為中國智能網聯汽車快速發展明確技術邊界、統一技術語言，促進智能網聯汽車安全健康有序發展。

　　以國際標准開新局。放眼全球，中國長安汽車全程參與全球首個自動駕駛統一技術系統法規制定，提出的多項方案被採納﹔主導制定《全球智能汽車抬頭顯示界面要求國際標准》《車載多模態語音交互的系統框架與功能需求》等ITU（國際電信聯盟）國際標准，為全球智能出行貢獻智慧。

　　截至目前，中國長安汽車累計參與制定國際、國家、行業標准360余項，其中智能化領域標准70余項。以標准引領的持續深耕，強力支撐中國智能汽車產業在全球競爭中的戰略主動權。

　　面向未來，中國長安汽車將以天樞領航發布為新起點，以高水平科技自立自強推動汽車產業高端轉型，在培育壯大戰略性新興產業中發揮央企引領作用，以安全可靠的智能網聯汽車產品滿足人民美好出行需要，堅定不移瞄准打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術的世界一流汽車集團，鑄就世界一流汽車品牌目標，努力為推動制造強國、汽車強國建設貢獻央企力量。

　　《 人民日報 》（ 2026年10月12日 10 版）