人民網北京10月23日電 （記者喬雪峰）近年來，隨著數字化基礎設施建設不斷完善，人工智能產業發展駛入快車道，人工智能技術在民航業應用非常廣泛，涉及智慧出行、智慧空管、智慧機場、智慧監管的各個領域和環節，為民航業發展帶來了新機遇。

“過去五年，是中國民航數智化轉型提速增效的關鍵階段。”中國民航信息集團有限公司黨委書記、董事長江波在2026年度中國航信機場數智創新與分享大會上表示，我國民航行業圍繞核心系統自主可控、旅客便捷出行、機場智慧運營等重點領域持續發力，加快構建“AI+航旅”生態，推動技術下沉到旅客服務、行李處理、航延保障等一線核心場景。

江波表示，邁入“十五五”新發展階段，民航發展環境正在發生深刻變化，旅客出行向個性化、品質化升級，機場運營向精益化、協同化轉型，數智化已成為行業高質量發展的核心驅動力。“面向未來，行業將聚焦機場數智化賽道，緊緊圍繞安全、效率、效益三大核心，推動技術創新真正轉化為保障安全、提升效率、創造效益、最終服務旅客的實際成效。”

中國航空運輸協會黨委副書記、秘書長潘億新提出，機場作為民航運行體系的重要節點，加快數智化建設、提升全場景協同能力，既是落實《民用航空發展“十五五”規劃》部署的必然要求，也是服務國家重大戰略、滿足人民美好航空出行需求的重要支撐。

潘億新表示，面向未來，中國航協將繼續發揮行業組織橋梁紐帶作用，強化政策研究與技術支撐協同，緊跟人工智能、低空經濟、智慧民航等新興領域，推動科技成果加快轉化為團體標准，嚴把標准質量關，健全標准實施評估與復審機制，依托民航外事活動和國際交流平台推動標准互認與出海，並在系統支撐、數據共享、場景應用等方面形成更多合力，共同為智慧民航建設和行業高質量發展提供更有力支撐。

“機場是民航高質量發展的重要基礎，數字化、智慧化是當代機場轉型升級的主旋律。”中國民用機場協會副秘書長范成功表示，近年來，機場協會圍繞智慧機場建設與行業創新發展進行了一系列探索，一是凝聚行業合力，推進民用機場無人駕駛設備團體標准體系﹔二是立足新技術推廣應用，搭建智慧技術裝備交流展示平台，免費向行業開放﹔三是樹立第三方機構權威，持續開展科技成果評價與科研課題研究，促進新技術、新產品在機場落地見效﹔四是建立機場專用設備評估系統，免費在會員單位應用，落實設備全生命周期管理要求。

中國民航管理干部學院大數據與人工智能系主任劉一表示，當前，人工智能技術快速迭代，從早期感知智能、專家系統、規則化技術路線，逐步演進到智能體智能，疊加世界模型等前沿理念，讓面向物理實體的行業落地有了新支撐。

劉一表示，在國家數字化戰略引領下，民航行業沿著數據治理+智能應用兩條主線持續推進數字化建設，政策體系不斷完善、試點探索有序鋪開，感知、認知、決策類AI技術在機場、航司等場景深度實踐，智慧民航建設邁入新的發展階段。