“十五五”規劃綱要提出，“深化拓展‘人工智能+’，賦能經濟社會發展和治理能力提升”。當前，AI（人工智能）的應用不斷延伸，進入千行百業，走到你我身邊。在江蘇蘇州工業園區，企業經營者有了AI服務體，找政策辦業務更加便捷﹔在廣東佛山，巡檢無人機用上AI算法，為城市治理提供精准依據﹔在新疆的公路上，駕駛員們通過AI助手查信息找服務……

　　“人工智能+”不僅“能說會道”，還能“辦實事”，人們日益感受到技術進步帶來的福祉。

——編  者

　　

　　數據“跑腿”，政策直達——

　　企業有了政務“管家”

　　一早，江蘇蘇州鼎級數字技術有限公司創始人陳敬衛，收到了“管家”發來的喜訊：公司之前申報的江蘇省“人工智能+”典型應用場景項目成功通過。

　　“多虧了‘管家’，不然我們就錯過申報了。”陳敬衛口中的“管家”，其實是蘇州工業園區深化“人工智能+政務”改革推出的“企小服”AI服務體。

　　陳敬衛深耕電動工具零部件領域20多年，5年前跨界進入人工智能賽道，組織專業團隊開發情感陪伴大模型。新賽道研發投入大，陳敬衛對政策扶持需求迫切，卻不知如何對接。

　　在人工智能領域，蘇州工業園區有著豐富的惠企政策，可許多初創企業沒有對接政策的專職人員，面對優惠政策，容易陷入“找不到、趕不上”的困境。

　　針對這一痛點，園區企業發展服務中心用AI優化了政務服務邏輯，推出“企小服”AI服務體。“企小服”先精細拆解各級政策條目、標准化解讀申報要件，再與根據企業工商、研發、經營等數據生成的“數字畫像”深度匹配，讓豐富的政策和適配的企業精准對接。

　　“以前天天刷平台找政策，有時還要跑到一個個辦事大廳去詢問，現在省事了，數據幫我‘跑腿’。”陳敬衛說，“企小服”會自動尋找公司符合條件的項目和政策，並根據“數字畫像”第一時間發出提醒。截至目前，他已通過“企小服”順利申報了10余項惠企項目。

　　在蘇州工業園區，“人工智能+政務”服務觸達了許多創業者。

　　29歲的一人公司創業者何汕杉正在申報蘇州國際科技園領軍人才項目。以前，這是一項“大工程”，僅申報材料就要准備數百頁。現在，蘇州工業園區行政審批局推出的政務數字管家“小易”，不僅能幫何汕杉拆解申報要求，還能梳理整合數據，生成申報材料框架，她隻需要簡單補充修改就能完成，省下不少精力。

　　從“企業跑腿”到“數據跑腿”，從“人找政策”到“政策找人”，蘇州工業園區用AI打通惠企政策落地的“最后一公裡”。“人工智能+政務”，讓政策紅利精准高效地直達更多企業。

　　智能巡查，識別變化——

　　治理有了更多依據

　　廣東佛山南海區大瀝鎮某街道的一處角落，一輛貨車悄然停靠。看到四下無人，司機將車廂內混雜的建筑垃圾和工業廢料傾倒在空地上，然后駕車離開。

　　然而，這個不起眼的角落並沒有逃過“空中網格員”的眼睛。貨車離開后，佛山政務無人機管理平台的一架無人機執行常態化巡檢飛來此處，機載高清攝像頭拍攝到了傾倒垃圾區域圖片，通過AI圖像算法識別出了“疑似垃圾傾倒”的異常斑塊，並精准定位所在地點。系統自動生成標准化事件處置工單，第一時間推送至大瀝鎮相關執法人員的移動終端，執法人員隨即開展執法處理工作。

　　“過去發現這類隱蔽偷倒垃圾的行為，主要靠人工巡查，費時費力還有盲區﹔現在依靠‘空中網格員’，能夠及時巡查、智能識別，類似事件發生后，相關部門很快就能收到報警。”佛山政務無人機管理平台技術負責人梁盛倫說。

　　目前，佛山市劃分了3600多個“空中網格”，有85架配套無人機，除禁飛區外，每天按不同時段、不同網格飛臨巡檢，覆蓋31個鎮街。梁盛倫介紹，“空中網格員”搭載高清攝像頭與紅外傳感器，每天定時執行飛行任務，10多分鐘的飛行軌跡可以覆蓋周邊1公裡×1公裡網格，平台會對無人機實時傳回的影像進行智能分析，標記出網格內的變化。

　　“空中網格員”可為城管、水務、環保等8個部門提供識別違建、水域排污巡查等20多項服務。2023年以來，佛山市共派出無人機超19.6萬架次，形成多宗城市綜合治理場景案例。

　　保護生態“看得快”。在濕地等生態敏感區，無人機實行“全天候、全覆蓋”巡航，AI算法24小時自動分析影像數據，一旦發現水溫、煙感等異常，立即預警並鎖定位置，確保非法排污等行為“早發現、早制止、早查處”。

　　治理違建“發現早”。“通過‘空中網格員’巡檢、AI識別，系統可以自動識別腳手架等違規搭建的初期形態，生成工單直接推送至城管部門，執法人員迅速介入，在違建尚未成形時便責令整改，相比建成后拆除，大幅降低執法難度。”南海區無人機業務技術負責人王宇成介紹，無人機發現建筑工程線索后，平台會自動與農村宅基地審批、國有用地審批等數據進行比對，如果找到對應記錄則自動過濾、不產生工單，隻有無法找到審批手續的建筑線索才會進行推送報警，這套“發現—比對—過濾—推送”的智能鏈條，有效減少了基層執法人員的核查壓力。

　　能查信息，幫辦業務——

　　服務更加智能高效

　　“我要開發票。”貨車駕駛員葉師傅打開新疆交投集團開發的“新e暢行”微信小程序，向AI助手發出語音指令。根據指引，他上傳高速公路通行費的微信支付交易截圖，AI助手馬上開始自動識別商戶單號、填寫此前綁定的開票信息，僅用時幾十秒，電子發票就開好了。

　　新疆交投集團“新e暢行”項目負責人加素爾介紹，研發團隊分析了駕駛員填寫的近70萬份調查問卷，發現大家對辦理ETC、特種車輛預約、開電子發票、尋求道路救援、查詢服務區業態等業務需求較高。2021年底，集合了這些業務線上辦理功能的“新e暢行”微信小程序正式上線。

　　“隨著AI發展，我們也在思考如何將AI應用到微信小程序中，讓服務更加暖心。”加素爾說，小程序運營3年后，研發團隊決定對小程序進行升級。

　　2025年3月，利用開源大模型驗証技術路線后，研發團隊與第三方AI應用創新平台合作，在“新e暢行”微信小程序中上線AI助手，使用小程序更加簡單高效，從“手動找”“點一點”變為“聊一聊”“問一問”。

　　葉師傅在河北和新疆之間跑了5年貨運，“之前，堵在路上想查各個出入口的路況，得在手機地圖上挨個查看出入口開放情況，半路熄火要找最近的救援公司，不僅電話難找，還不一定能打通。現在，只要問問小程序，就能知道最新情況。”

　　不僅能查信息，更能幫辦業務。加素爾介紹，開電子發票、特種車輛預約這兩項目前需求量最大的業務，均已實現AI幫辦，“首次填好車牌號等綁定信息，后續辦理就隻需給AI提需求，它來負責執行。”

　　目前，“新e暢行”微信小程序注冊用戶數超210萬。在首屆“AI領航杯”全國“人工智能+”應用與技能大賽AI+交通運輸賽道決賽中，“新e暢行”高速出行服務AI助手獲一等獎。

　　2021年到2025年，新疆高速公路通車裡程從約7000公裡增加到約8000公裡，駕駛員們駛過更多的高山、草原和荒漠，也享受到了更加智能、即時的道路服務。

　　《 人民日報 》（ 2026年10月29日 04 版）