剛與華為引望簽約布局智能化換電生態，寧德時代又與東風汽車簽了。10月29日，東風汽車與寧德時代在武漢簽署戰略合作協議，雙方將圍繞超充與換電電池、補能生態等領域深化合作，攜手構建“電池-整車-能源服務”全鏈條生態。

寧德時代為何先后簽約華為、東風？從已經公開的車型信息看，兩項合作的交匯點或許正是東風奕派EP7。

此前，華為引望與寧德時代、時代電服簽署《智能化補能生態戰略合作協議》，計劃打通華為乾崑智駕與巧克力換電網絡，推動自動尋站、自動對位、快速換電及自主駛離等環節協同。東風奕派EP7恰好同時具備兩項關鍵條件：它既是奕派科技與華為乾崑深度共創車型，其換電版又明確搭載寧德時代可換電電池並支持換電模式。

這並非沒有產品進度支撐的猜想。東風奕派EP7於今年6月完成工信部第408批公示，換電版9月進入第411批新產品目錄，並於10月16日公告生效，相關申報早於兩項戰略合作的公開簽約。公告顯示，新車定位中大型純電轎車，搭載峰值功率215kW驅動電機。

東風與寧德時代也已有量產合作基礎。奕派M8純電版搭載採用寧德時代高比能電芯的奕派金盾電池，說明雙方合作已從技術協同轉化為量產產品。此次合作進一步拓展至換電電池與補能生態，也為東風奕派EP7換電版落地增加了新的支撐。

若相關生態在東風奕派EP7上落地，新車有望將華為乾崑高階智駕能力與寧德時代換電體系相結合，為自主尋站、自動對位換電等功能提供基礎，打通智能駕駛與高效補能。

兩份戰略合作目前均未直接公布首款車型，但華為乾崑深度共創、寧德時代換電電池、工信部公告生效以及東風與寧德時代再次簽約等線索，正共同指向東風奕派EP7。“華為乾崑+寧德換電”首款合作車型的答案已呼之欲出。