人民網北京10月31日電 （記者杜燕飛）“當前，鋼鐵行業品種結構提質向優，數智轉型提效賦能，節能降碳提速向綠，全面邁入高端化、智能化、綠色化階段。”中國鋼鐵工業協會黨委副書記、副會長、新聞發言人唐祖君30日在2026年三季度信息發布會上表示，要聚焦發展方向，促進行業運行向好、品種結構向優、發展動能向新。

“在制造強國建設的引領下，鋼鐵行業緊跟國家產業結構調整，優化品種結構。2025年制造業用鋼佔比歷史上首次超過建筑業用鋼，達到51%，2026年上半年進一步上升至52%。”唐祖君介紹，鋼材“提質創品”向高端化邁進，汽車、家電、基礎設施建設、建筑等基礎用鋼性能不斷提升，高端產品研發生產不斷提速。

唐祖君表示，隨著新一輪科技革命與鋼鐵產業加速融合，依靠眼力、手感的“經驗煉鋼”生產模式向依靠數字技術、AI大模型實現的“數據煉鋼”升級。具身智能算法融入產線，無人化作業覆蓋面不斷延伸，提升了勞動效率、生產安全、作業精度，也為生產組織協同、降本提質增效提供了支撐。

中國鋼鐵工業協會發布的數據顯示，截至2026年9月底，307家鋼鐵企業完成或部分完成超低排放改造和評估監測，其中282家企業全過程完成改造，涉及粗鋼產能約9.4億噸。2026年前三季度，重點統計企業排放廢氣中的二氧化硫、顆粒物、氮氧化物排放量同比分別下降4.9%、0.3%、5.2%。

極致能效工程實施三年來，143家企業參加培育，累計節能突破2400萬噸標准煤、減排二氧化碳6000萬噸。其中，高爐工序能耗同比下降3.13%，轉爐工序能耗降幅達15.22%。

談及下一步鋼鐵工業發展，唐祖君認為，我國經濟發展韌性持續提高，新興戰略支柱產業蓬勃崛起，未來產業加速成長，高端裝備制造向新向優。新型基礎設施建設和城市更新改造，為鋼鐵企業新產品迭代、工藝升級提供了應用場景，為新質生產力的發展開辟鋼材消費新賽道。

“鋼鐵行業要圍繞下游高端產業真實需求開展品種質量攻關，推動產品升級，讓高品質產品能夠轉化為市場溢價，把品質優勢轉化為效益優勢﹔以鋼結構建筑推廣應用為抓手，拓展鋼材應用領域﹔優化產品供給，走差異化發展之路，在品種品質上下功夫，在專精特新上做文章﹔推動違規產能、低效無效產能平穩有序退出市場，夯實行業平穩運行的根基。”唐祖君說。