記者4日從華中科技大學獲悉，該校機械科學與工程學院黃禹教授團隊與上海空間電源研究所聯合研制的“艙外激光維修裝置”，近期在軌完成我國空間站艙外激光切割維護試驗。這是國際上在數百公裡外的太空極端環境下，首次通過遙操作開展的激光精密切割試驗，標志著我國在軌運維與裝備制造技術領域取得重大突破。

黃禹介紹，對於長時間運行的空間站而言，艙外裝備定期維護與高精度修補是安全運行和設施常態化運行的生命線。然而，太空環境極其苛刻，面對極端高真空、強輻照以及劇烈溫差變化，將高精度地面精密激光加工設備“搬”到艙外，並實施毫米甚至數十微米級精度切割維護，需要突破真空輻照環境適應性、毫米級高精度定位以及微米級激光精密切割三大技術瓶頸。

為此，華中科技大學攻關團隊聯合上海空間電源研究所，依托過硬技術和豐富工程經驗，僅用1年時間完成了從方案設計、原理樣機到飛行件一步正樣的全流程研發。團隊創新激光工藝方法，成功將工業級產品升級為符合航天苛刻標准的高可靠在軌裝備。

同時，團隊研發出“8+2”軸多自由度精調機構、三自由度精准捕獲機構與先進的多級視覺引導系統，實現了太空復雜姿態下艙外目標的智能高精度定位與微米級激光熱效應精密切割。這些由華中科技大學團隊參與攻關的關鍵技術，為本次在軌試驗成功提供了重要支撐。

在軌任務圓滿成功，不僅完成了太空艙外大型設備的毫米級精准切割，更完整驗証了一套具有自主知識產權的空間在軌維修技術體系。