記者從自然資源部獲悉，由該部組織的中國第43次南極考察隊7日在海南三亞出征，奔赴南極。此次考察由“雪龍”號、“雪龍2”號和“大洋”號共同保障，來自國內100多家單位的600余名隊員參加，預計2027年4月完成任務后返回國內。

自然資源部相關負責人介紹，此次考察將重點推進以下工作：

在完善極地考察站點和運輸保障體系方面，將全面完成秦嶺站現場建設收尾和驗收工作，開展瑪麗·伯德地考察站擬選配套設施踏勘測繪，開展長城站和中山站升級改造前期准備工作。

在持續開展南極多領域綜合調查監測方面，在南極半島鄰近海域、宇航員海、普裡茲灣、羅斯海和阿蒙森海等典型海域，圍繞氣候變化對南大洋生態系統的影響，通過錨系潛標、CTD、箱式抓斗、生物拖網及自動化監測等方式，開展物理海洋、海洋化學、海洋生物、海洋地質、大氣和海冰等多學科綜合調查與長期監測。

此次考察將瞄准國際極地科技前沿實施重點任務，如繼續開展國家重點研發計劃“南極麒麟冰下湖鑽探”任務，在麒麟冰下湖上覆冰蓋開展原位取樣作業﹔組織實施“南極斯科舍海板塊俯沖停止機制研究及其資源效應”國家自然科學基金共享航次，深入研究極區地質災害聯動機制與熱液—冷泉相互作用、板塊俯沖停止機制等重大前沿科學問題。

此次考察還將推進國產技術裝備測試應用。如組織AR500大型無人直升機、履帶式大馬力牽引車THT550冰原驗証、第三代“雪豹”6×6輪式載具、新一代內陸考察增壓建筑群等國產設施設備在南極的測試應用，開展大厚度雪面壓實裝備研發和移動式全模塊拼裝航站樣機驗証，不斷提升我國極地技術裝備自主保障能力。

此外，此次考察將深化雙多邊國際科研和保障合作。如與挪威、智利、保加利亞等國合作開展南極冰蓋、地質、冰雪環境等領域研究。邀請泰國、法國、比利時、葡萄牙等國和中國香港、澳門地區科研人員參與此次南極考察。延續與美國、英國、澳大利亞、新西蘭、俄羅斯、意大利、南非等國在后勤保障領域的務實合作。