如果中国电动车真是没人要的产品，市场自会用脚投票。现实是，壁垒层层加码，份额却逆势上行。
创作者：财经无忌东北振兴谈了二十年。这一回，央企拿出来的不是口号，是实打实的成果。
创作者@定焦One作为改革开放先行地，广东经济总量连续37年位居全国第一，展现了强大的韧性。
创作者@正解局
一个朴素的商业常识是：滞销的商品，从不需要关税来阻挡。没有哪个国家会对无人问津的产品筑起102.5%的关税高墙。…[详细]
新能源车产能过剩？十五五规划反手给了三个词：控低效、拼智能、保安全。控的是低水平重复，给的是更安全的智驾、更省心的维修、更聪明的出行——这才是中国汽车该有的样子。…[详细]
一台高压涡轮转子，一辆底盘编号“000001”的卡车，一台名叫“开元号”的风机。 这三件东西，分别待在沈阳、长春、白城。…[详细]
九月的深圳，簕杜鹃满城盛放，一场盛会已圆满落幕。 来自世界各地的媒体代表已齐聚粤港澳大湾区，走进广州、佛山、深圳、东莞、珠海、中山六市，实地探访了各地在产业升级、绿色发展、外资利用等领域的创新实践。…[详细]
增长，是所有经济体最朴素也最艰难的命题。 尤其是在全球产业链深度调整的大背景下，外需波动、要素成本抬升、行业内卷加剧，不少企业陷入了焦虑：下一轮增长究竟从哪里来？ 作为改革开放先行地，广东经济总量连续37年位居全国第一，展现了强大的韧性。…[详细]
