在蒙语里，“嘎查”“苏木”是乡镇、村庄的意思。在内蒙古自治区鄂尔多斯市鄂托克前旗的敖勒召其镇，3至5000亩的草场中间才能看见一栋房子，3到5户牧民就能组成一个“嘎查苏木”。

一月，这里的室外温度低至零下，天地之间，形成了绝佳的“天然冰柜”，临近新年，牧民们正迎来丰收。

“现在正是牛羊肉消费旺季，每天有一百多只羊出栏。”在鄂托克前旗聚鑫农牧业有限公司负责人武玉军的牧场，800多只羊成群结伴。把一个月的小羊从牧民那收回后，武玉军在它们的口粮里补充有机硒，不仅提升了羊肉的营养价值和口感，还提升了农牧产品的附加值。

人烟稀少的牧区草原，得天独厚的地理条件保障了羊肉优质的品质，也曾给物流运输带来挑战。“之前收发快递特别困难，要去到三十公里开外的县里。”武玉军说，对于养殖户而言，还曾存在运输时间长、难保鲜等问题，羊肉运到南方城市，容易化冻、变质，退货率高。

武玉军口中的难题，在近两年迎刃而解。和物流公司合作以来，上门揽收、针对牛羊肉产品专门的泡沫箱、保鲜袋等包装、航空运输等物流服务正多措并举护航牛羊肉运输。

最近，京东物流内蒙古敖勒召其营业部站长魏泉一周要去武玉军的公司三四次，主要是为了取件、发货。

“敖勒召其营业部建于2020年，牛羊肉的寄递，讲究的是快，我们基本能做到24小时内揽收发货，绝大部分城市能实现2日送达。”魏泉说，对于周边牧区的牧民，我们建立了多个合作揽收点，定时安排取件。

对物流降本增效深有感触的，还有人人益食品加工有限公司的工作人员莫日根苏都。“十年前，还没有这么便捷的快递服务，牛羊肉售卖范围基本在当地，如今，我们的产品基本2天就能到全国各地，快递成本降低了，销路也更广了。”莫日根苏都说。

莫日根苏都口中的变化，正是得益于我国物流高水平发展。如今，货物运输结构进一步优化、多式联运加快发展，就在内蒙古，多式联运的新模式，让牛羊肉出内蒙古时效直接缩短一天。

“近年来，为提升牛羊肉寄递保障能力，我们通过产地直发、航空资源投入、包装措施升级等方式，推动行业降低物流成本。”据京东物流快递快运内蒙古河套片区经营支持负责人王宏介绍，今年1月，牛羊肉全货机专线已经开通，保障年货节及春节期间的高效物流运输。不仅是牛羊肉产区能够享受到便捷的快递物流服务。记者了解到，2024年，该企业拓展了约500个偏远乡镇地区的快递物流服务，服务几乎覆盖了中国所有市县，越来越多消费者都可以享受到更低的物流成本和更好的物流服务。

产区牛羊肉等生鲜产品以更新鲜、更具性价比的方式走进千家万户，正是我国物流成本降低、现代物流高质量发展的缩影。

2024年11月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》，提出到2027年，每创造100元GDP所支出的物流费用，将进一步从14.4元下降到13.5元的目标。

记者了解到，实现这一目标后，对比2023年的社会物流成本水平，相当于在国民经济保持较快增长的情况下，可节约社会物流总费用1万亿元以上。

近年来，我国社会物流成本水平总体保持下降态势，社会物流总费用与GDP的比率由2012年的18%，降至2023年的14.4%。

从14.4元下降到13.5元的目标如何实现？

中国物流与采购联合会研究室主任兼公路货运分会秘书长、中国物流学会副秘书长周志成告诉《记者去哪儿》栏目，下降空间存在于实体经济供应链的各环节、多要素、全链条，例如，提升生产流通的物流效率、实现物流设施共享、统筹协调整体供应链物流、提升运行效率等。

以京东物流为例，把商品放在离消费者最近的地方、减少搬运次数和搬运距离是其降低物流成本的底层逻辑。在这一过程中，企业一方面借助遍布全国的公路、铁路、航线；另一方面，将AI、大模型、大数据等数智化技术与物流各环节深度融合，进一步推动社会物流成本降低。

“要着力推动供应链物流与制造供应链、商贸供应链融合发展、协同创新，形成支撑实体经济的供应链物流服务体系，助力降低全链条物流成本，增强产业核心竞争力，提高经济运行效率。”周志成表示。

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