7月30日，习近平总书记主持召开中共中央政治局会议，会议强调“用好各种机遇和优势，推动高质量发展行稳致远”。

　　北京亦庄人形机器人赛道上，赛事冠军打破人类半程马拉松世界纪录；第四届链博会上，智能机器人担任志愿者、导览员、主持人，全方位“展示才艺”……眼下，中国人形机器人正加速进化，持续塑造着全球市场领先优势。上半年，与人工智能技术深度融合的智能仿生机器人出口超万台，遍及全球90多个国家和地区。

　　一些长期关注中国的国际机构这样评价：“中国人形机器人产业的发展与10年前电动汽车产业发展有着相似之处”“凭借在人形机器人领域的大规模投入与先发优势，中国正完美复刻10年前电动汽车产业的崛起路径”……

　　的确，以人形机器人为代表的“新新三样”加速发展，与10多年来以新能源汽车为代表的“新三样”异军突起有着许多共通之处。

　　其一，产业政策有力，赢得了发展先机。

　　2012年，《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》发布；2017年9月，“双积分政策”出台，通过市场机制推动车企转型；2019年至今，政策重点转向对使用环节及企业研发支持……中国汽车产业加速发展，与产业政策息息相关。

　　再看人形机器人。2016年，人工智能被写入“十三五”规划纲要；2021年，“十四五”规划纲要将“新一代人工智能”列为科技前沿攻关的七大领域之一；2025年8月，启动实施“人工智能+”行动，推动人工智能与千行百业深度融合……从探索、培育到成熟、壮大，每个阶段的成长背后，也都离不开产业政策保驾护航。

　　战略规划前瞻布局、产业政策压茬实施，确保了中国在技术变革中立于潮头。现在，中国正聚力发展6G、商业航天、量子信息、集成电路、核聚变等先进技术和未来产业，一系列产业政策将驱动这些领域继续复制成功。

　　其二，产业体系完备，夯实了升级支撑。

　　一台新能源汽车，零部件上万个。无锡的车规级芯片、苏州的高强度钢材、上海的智能屏幕，在长三角，一家整车厂可在4小时内集齐所需零部件。

　　一台人形机器人，产业链涉及伺服电机、控制器、传感器等关键部件，以及本体制造、系统集成等环节。在珠三角，广州、深圳、佛山、东莞等地企业高效协作，形成“一小时产业生态圈”。

　　产业规模、产业体系是大国经济内部可循环与内生可持续发展的基本支撑。今天的中国，工业门类齐全、配套完善，制造业增加值规模连续16年位居全球首位。上下游“链条咬合”，产学研“相互补位”，产业集群“抱团取暖”，夯实了基础、降低了成本，也源源不断地孕育着产业升级新的可能。电动汽车零部件厂商为机器人制造商供货、整车厂商跨界制造电动垂直起降器等就是例证。未来，新技术落地、新产品应用等“点状突破”有望带来更多“面状升级”，塑造更多新的增长点。

　　其三，应用场景广阔，助力了创新提速。

　　新一轮科技革命和产业变革，一个突出特点是创新提速、迭代加快，容不得“等一等、看一看”，而赢得“时间差”的关键之一就在于应用场景。

　　从城市到乡村、从高原到高寒、从私家车到公交车，这些年，不同地域、不同环境、不同用户的场景为新能源汽车提供了广阔的创新“练兵场”，助力产品在实际应用中不断迭代、锻造“硬核本领”。人形机器人也是如此。与一些国外企业追求将核心技术打磨到极致后再寻找商业化落地不同，不少中国企业依托政策助力，得以让产品在工业制造、物流运输、医疗康养、公共服务等领域加速落地。

　　14亿多人托举的巨大市场、持续升级的消费需求，为中国制造提供了在应用中成熟、在实训中升级的便利条件。脑机接口、生物制造、具身智能等一项项新技术，也将随着落地应用而逐步成熟，进而在全球同行业竞争中取得领先身位。

　　从新能源汽车到人形机器人，从“新三样”到“新新三样”，一个个共通之处，正是中国制造拾级而上的关键密码。立足优势、用好优势，中国制造将在复制成功中生生不息。

　　《 人民日报 》（ 2026年08月05日 17 版）