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海關總署這一年
海關總署這一年

    2014年,海關總署狠抓改革,包括分批推出14項“可復制、可推廣”的監管服務制度、加快區域通關一體化改革、全面推行通關作業無紙化改革,取消和下放了7項行政審批項目……等等一系列政策措施。
    人民財經根據海關總署的公開信息進行了簡單梳理,雖不詳盡,但也可以為網友們了解海關總署這一年的改革軌跡提供參考。(責編:周素雅)

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2014年

改革步伐

2014 04.03

取消和下放了7項行政審批項目

海關總署取消和下放了7項行政審批項目,佔海關總署在國務院備案的行政審批項目總數的1/3。其中,取消的審批項目有4項:包括“報關員資格核准”、“加工貿易備案(變更)、外發加工、深加工結轉、余料結轉、核銷、放棄核准”、“報關單修改、撤銷審批”和“進境貨物直接退運核准”﹔下放的審批事項有3項,包括“減征、免征關稅及進口環節海關代征稅審批”、“減免進口貨物滯報金審批”和“關稅及進口環節海關代征稅延期繳納審批”。

2014 04.22

海關自貿區創新14條

今年4月22日,海關總署決定分批推出14項“可復制、可推廣”的監管服務制度。其中,“先進區、后報關”、區內自行運輸等7項制度在5月1日之前推廣實施,其余7項制度在6月30日之前推廣實施。第一批7項制度分別是先進區后報關、區內自行運輸、加工貿易工單式核銷、保稅展示交易、境內外維修、期貨保稅交割和融資租賃。其中前三項提升了企業通關效率,節約了通關時間,降低了物流成本。后四項則意味著自貿區在功能上的拓展,允許企業在自貿區內開展保稅展示交易、境內外維修、期貨保稅交割和融資租賃這四項業務。第二批7項制度全部都是通關便利措施,分別是批次進出集中申報、簡化通關作業隨附單証、統一備案清單、內銷選擇性征稅、集中匯總納稅、保稅物流聯網監管、智能化卡口驗放管理。

2014 07.01

京津冀海關區域通關一體化改革

 這項改革的基本思路是對三地海關監管和服務實施優勢集成、資源整合、專業分工,打破管理區域界限,通過建立區域通關中心,打造統一的申報平台、風險防控平台、專業審單平台和現場作業平台(簡稱“一中心、四平台”),通過一中心、四平台的建設,實現三地企業自主選擇報關納稅和貨物查驗的地點,三地海關實現高效執法、無縫對接的服務。改革將有利於促進京津冀三地企業生產要素的跨區自由流動,進一步發揮市場在資源配置中的決定性作用,更好地促進京津冀區域的經濟協調發展。

2014 09.09

開展廣東地區海關區域通關一體化改革

為貫徹落實依托黃金水道推動長江經濟帶發展,打造中國經濟新支撐帶的重大國家戰略,加快經濟緊密聯系地區區域通關一體化改革步伐,為進出口企業創造更加公平、公正的進出口環境,切實提高通關效率,有力促進貿易便利,海關總署決定將區域通關一體化改革拓展到長江經濟帶所有海關。

2014 11.28

擴大長江經濟帶海關區域通關一體化改革

為貫徹落實依托黃金水道推動長江經濟帶發展,打造中國經濟新支撐帶的重大國家戰略,加快經濟緊密聯系地區區域通關一體化改革步伐,為進出口企業創造更加公平、公正的進出口環境,切實提高通關效率,有力促進貿易便利,海關總署決定將區域通關一體化改革拓展到長江經濟帶所有海關。自2014年12月1日起,南昌、武漢、長沙、重慶、成都、貴陽、昆明海關正式啟用區域通關一體化通關方式,海關總署2014年第65號公告正式適用於南昌、武漢、長沙、重慶、成都、貴陽、昆明海關關區。