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走進合浦漢墓博物館【11】

來源:人民網  2014年08月29日09:50

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2008年12月合浦寮尾M13b出土,口徑8.2、最大腹徑19.2、足徑10.8、高34.4厘米。壺黃白色陶胎,釉成青綠色,表面光滑,均有細開片,器內亦施一薄層淡青色釉。細長頸、橢圓形腹、矮圈足。頸至腹上部附有一曲形手柄,柄上飾有兩道凸棱,肩部飾兩周寬帶紋。這種壺在漢墓中還是第一次出現,造型與我國漢代的綠釉陶壺明顯不同。該壺屬古代波斯釉陶,應是通過“海上絲綢之路”傳入合浦的中亞器物。(人民網記者 翁奇羽 攝)
2008年12月合浦寮尾M13b出土,口徑8.2、最大腹徑19.2、足徑10.8、高34.4厘米。壺黃白色陶胎,釉成青綠色,表面光滑,均有細開片,器內亦施一薄層淡青色釉。細長頸、橢圓形腹、矮圈足。頸至腹上部附有一曲形手柄,柄上飾有兩道凸棱,肩部飾兩周寬帶紋。這種壺在漢墓中還是第一次出現,造型與我國漢代的綠釉陶壺明顯不同。該壺屬古代波斯釉陶,應是通過“海上絲綢之路”傳入合浦的中亞器物。(人民網記者 翁奇羽 攝)
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人民網北海8月28日電 (薛婧)合浦歷史悠久,素有“南珠故郡、海角名區”之美譽。由於得天獨厚的地理位置,合浦在兩千多年前就成為漢朝的郡治所在地,並且成為中原腹地與東南亞、南亞諸國交往貿易的遠洋航線“海上絲綢之路”的最早始發港之一,是我國南疆較早的繁華都會。

合浦作為江河匯聚於海的地方,從入海口南下,可遠航南海諸國﹔借助自北而南貫穿合浦縣境的南流江,可經漓江、湘江、珠江水系進入中原水運網絡。得天獨厚的地理位置使合浦成為水路的交通樞紐,溝通了嶺南與西南、嶺北及中原的聯系,開辟了中原與海外東南亞、南亞交往貿易的水路交通線——海上絲綢之路。

《漢書·地理志》中記載,漢武帝派遣黃門使者出使東南亞和南亞諸國,攜帶黃金和各種絲綢紡織品,從合浦港出發遠航。漢朝外交使團的船隊與沿途的國家進行友好公平的貿易往來,用絲綢和黃金“市明珠、璧琉離、奇石異物”。

建國以來,在合浦考古發掘的近千座漢墓中出現了許多玻璃、水晶、瑪瑙、黃金佩飾品。多與“海上絲綢之路”的中外交流有關,印証了《漢書·地理志》的記載。

合浦漢墓博物館在考古發掘的逾萬件漢墓文物中,遴選三百多件具有代表性的文物精品,旨在展示嶺南駱越民族文化與中原漢族文化,自秦、漢以來的交流、發展中走向融合和統一的歷程。同時,見証我國在兩千多年前,合浦作為海上絲綢之路始發港與東南亞、南亞等國家和地區,進行和平友好商貿、文化交流的悠久歷史。

合浦漢墓群分布於合浦縣城的東北、東南郊,南北長12.5公裡、東西平均寬約5.5公裡,總面積近70平方公裡,將合浦縣城三面包圍起來,經勘查地表現存墓葬封土堆1056個,大型的殘高近10米,底徑達90米,一般的底徑也有10至60米,宛若座座小山包。根據考古勘探和發掘的經驗預算,包括封土堆已消失隱蔽於地下的漢墓,總保存量應有近萬座。縱觀星羅棋布於合浦城郊的漢墓,其規模之大,規格之高,隨葬品之珍,不但可以推斷今天合浦縣城一帶應是漢代合浦郡郡治和港口的所在地,而且可以從中窺見當年商家雲集,市面繁華的景象。合浦漢墓群是目前國內保存較好,規模最大的漢墓群之一,對於研究漢代嶺南政治、經濟文化和海外交通史具有非常重要的意義。

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(責編:邢鄭、喬雪峰)

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