人民網北京4月19日電 （記者王連香）今日，國務院聯防聯控機制召開新聞發布會，介紹從嚴從實抓好疫情防控工作有關情況。會上，交通運輸部公路局局長吳春耕表示，建立重點物資車輛的通行証制度，是應急狀態下努力保障重點物資跨區域、跨省份運輸的一個重要舉措。對此，交通運輸部向有關單位，對規范通行証的制度發放、使用管理等工作作出了部署安排。截至4月17日，全國23個省份已按要求建立通行証制度，10個省份31個應急物資中轉站陸續啟用，上海港集卡通行証穩步實施，重點物資運輸保障明顯改善。

吳春耕介紹，交通運輸部重點開展了以下四項工作。

一是明確通行証的啟動程序。正常地區按照規定是不需要通行証，有疫情的地區，由中高風險所在地的省級聯防聯控機制根據本地區疫情防控的形勢和重點物資運輸的需求，研判決定是否啟用通行証制度。同時，前期已經印發通行証的省份，要加快與全國統一樣式的通行証過渡轉換，做好工作銜接。

二是規范通行証的使用范圍。通行証主要集中在醫療與防控物資、生活必需品、政府儲備物資、郵政快遞等民生物資以及農業、能源、原材料、重點工業品等一些重要的生產物資。啟動通行証的省份也可根據轄區內產業鏈供應鏈上下游的實際需求，適當拓展通行証的使用范圍。

三是建立通行証的發放渠道。已經啟用通行証制度的省級聯防聯控機制，將按照全國統一格式來監制，由啟用通行証地區的收發貨單位向所在地的發改委、工信部、公安部、交通運輸部、商務部、農業農村部等部門免費申領。以上部委會根據保供企業、物資需求方、運輸企業等收發貨單位的需求，按照輕重緩急、注重時效、安全便利的原則，歸口分別來核發。

四是規范通行証使用的過程。通行証按照“一車一証一線路”來使用，人、車、証、線路必須是與通行証標明的信息保持一致，可在有效期內重復使用，紙質的和電子通行証具有同等效力。目前，交通運輸部依托信息化手段推動通行証網上辦理，線上線下多渠道發放。對持有通行証並符合防疫要求的車輛，有條件的地區要設立專用通道，保障車輛快速通行。此外，運輸起訖地均未建立通行証制度的，無需辦理通行証。

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