最嚴國六b排放標准來了。日前，生態環境部、工信部等五部門聯合發布的《關於實施汽車國六排放標准有關事宜的公告》（以下簡稱《公告》），指出自今年7月1日起，全國范圍實施國六排放標准6b階段，禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標准6b階段的汽車。

此次執行的國六b排放標准，被稱為“全球最嚴格”，是中國參考其他國家和地區排放標准體系的基礎后，結合自身發展實際、自主制定的排放標准體系，其復雜性和難度較歐標更為嚴苛。

對於重型車而言，國六b階段升級了PEMS測試PN限值、遠程排放管理車載終端數據發送、高海拔排放等要求﹔對輕型汽車而言，國六b階段降低了一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物及其PM細顆粒物等排放標准限值。

“一升一降”的背后，體現了我國環境保護的“決心”。近年來，我國在加快改善環境空氣質量，打贏藍天保衛戰的決心越來越強烈，進一步保障空氣質量，優化大氣環境。數據顯示，汽車碳排放佔我國交通領域碳排放八成以上，佔全社會碳排放比重達到7%以上。國六b排放標准的實施，將實打實地減少污染排放，為我國打贏藍天保衛戰提供了具體抓手。

“一升一降”的背后，體現了緊抓不放的“恆心”。從六年前發布測量方法，到分兩個時間階段實施，節點即考點，舉措出台有態度、有力度，落實有強度、有溫度，以改善空氣質量為落腳點，給予市場適應緩沖期，折射出政府部門環境治理持之以恆的態度。

“一升一降”的背后，產業創新發展的“革新”。這倒逼汽車行業“綠色化”“清潔化”，對新能源汽車市場更加利好。綠色發展、智能引領逐漸成為汽車產業的原動力，用新技術、新舉措加速中國汽車產業轉型升級，通過標准引領助推中國實現節能減排和綠色發展，培育經濟發展新動能。

國六b排放標准路徑明晰：咬定創新，綠色發展，再造新優勢，再創新輝煌。“升”的是排放標准，“降”的是環境污染，一條不斷延伸的綠色曲線，讓青山常在、綠水長流、空氣常新。

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