我國交通投資實現“開門紅” 農村公路迎來發展新機遇
“千層石樹遙行路,一帶山田放水聲。”在浙西南的莽莽群山中,車輛沿著寬闊平整的山間公路盤旋而上,剛剛蓄了水的梯田,藍幽幽的發亮,山坡、山谷、山頂都籠罩在雲霧中。這就是位於浙江省麗水市雲和縣境內的“中國最美梯田”——雲和梯田。
梯田深處,藏著一座有800多年歷史的傳統村落——坑根石寨。早些年,這裡交通閉塞,與外界聯通的道路都是土路,村民隻能依靠上山種地的微薄收入度日。
要想富,先修路。如今的坑根村,已成為遠近聞名的民宿集聚村。坑根村通過改善交通基礎設施,將原本與外界相連的土路改建為硬化路,再升級為瀝青路,鄉村公路越來越寬闊、越來越干淨,發展旅游的門路打通了,車輛進村暢通無阻,游客們越來越多。
6月是豐收的季節,小麥覆隴黃,瓜果又飄香。在山東省菏澤市富春鎮霍庄村佰勝家庭農場,大棚裡一串串金燦燦、紅彤彤的聖女果透著誘人的光澤,村民們都在忙著澆水、摘果、裝箱、運輸。
“我們農場今年種植了3個大棚,每棚收入在1.5萬元以上,效益還算不錯,今年下半年還打算種植8畝草莓,打造集採摘、觀光、農耕體驗為一體的綜合性家庭農場,帶動周邊村民共同致富。”農場負責人馬佰勝信心滿滿的說,得益於便利的農村公路,農場的訂單供不應求。
農村公路是實施鄉村振興戰略的重要抓手。近年來,我國“四好農村路”建設取得了實實在在的成效,為農村特別是貧困地區帶去了人氣、財氣,也為黨在基層凝聚了民心。
2022年,交通運輸部等6部門聯合發布了《農村公路擴投資穩就業更好服務鄉村振興實施方案》,提出在提前完成農村公路原定年度任務目標基礎上,啟動新一輪農村公路建設和改造。
今年4月17日,交通運輸部印發了《推動“四好農村路”高質量發展2023年工作要點》提出,要聚焦擴投資、穩就業、優治理、強管養、提服務、保暢通、重安全、促融合,推動“四好農村路”高質量發展,加快完善現代化農村交通運輸體系,這為今年全國農村公路發展定下了目標,謀定了方向,為更好服務全面推進鄉村振興、助力農民農村共同富裕提供堅強服務保障。
政之所興在順民心,在政策引領下,各地紛紛加大農村公路建設力度,農村公路迎來新的發展機遇。
近日,交通運輸部發布了《2022年交通運輸行業發展統計公報》(以下簡稱《公報》),《公報》顯示,2022年我國交通投資保持高位運行,加快“四好農村路”高質量發展,服務鄉村振興取得新成效。2022年我國啟動新一輪農村公路建設和改造,全年新改建農村公路完工裡程達19萬公裡,農村公路完成投資4733億元,增速達15.6%,明顯高於其他領域。
推動“四好農村路”高質量發展資金保障是關鍵。數據顯示,今年一季度,全國農村公路完成固定資產投資646.4億元,同比增長29.8%﹔全國新改建農村公路1.5萬公裡,同比增長187.9%,完成全年目標任務(12.9萬公裡)的11.6%。農村公路擴投資取得“開門紅”。
在河南省方城縣四裡店鎮干溝村的林果園裡,果樹枝頭結滿了成片的果實,一顆顆紅黃相間,令人垂涎欲滴,吸引不少游客前來採摘品嘗,紛至沓來的訂單讓銷售負責人李江樂開了花。
干溝村村民鄭蘭英一邊分選果子,一邊高興地說:“這些天,果園裡的不同品種的李梅、白桃陸續成熟了,俺們天天都有活干,在家門口就能掙錢。”
在新疆和田縣罕艾日克鎮稻香村稻香村,具有當地民族特色的小屋錯落有致,村內道路干淨整潔,來往的游客漫步在鄉村小道上,一邊拍照打卡,一邊享受著田園風情。
“稻香村在315國道旁,這裡的鄉村風光吸引了很多游客。為了讓游客和村民出行更便利,2021年對稻香村所有的基礎設施進行了改造,對近8公裡的農村公路進行了改擴建。” 和田縣交通運輸局副局長白海江表示,完善的交通讓和田縣各族農民群眾受益良多。
依托交通區位優勢,憑借稻田和民俗資源,稻香村逐步拓展旅游發展新業態,向著“吃、住、游、購、娛”一體化民俗特色村轉變。
“下一步,我們將繼續推廣‘交通+’模式,實現農民群眾增產增收。”白海江表示,通過‘美麗鄉村道路+美麗經濟’培育覆蓋一、二、三產業的多層次、全產業鏈文旅品牌,依托文化吸引、旅游體驗、文創產品開發,解決當地群眾就業問題,全力助推鄉村振興。
截至2022年,全國農村公路總裡程已達453萬公裡,等級公路比例達96%。建設“四好農村路”,不僅讓農村群眾更好更公平享受交通均等化服務,還為農村帶去人氣、財氣,在基層凝聚民心、民意,為鄉村未來發展勾勒出美好藍圖。
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