記者7月23日從中國航天科技集團有限公司獲悉，我國載人登月火箭主發動機在航天科技集團六院鳳州試驗區試車，取得連續成功。本次試車驗証了發動機飛行任務剖面，為發動機技術狀態固化、產品技術基線確立、可靠性提升提供了有力支撐。

圖為發動機試車現場。（航天科技集團六院提供）

　　發動機是火箭的動力之源，它的研制過程非常復雜。試車是發動機研制過程中的重要環節，種類多達幾十種。通俗而言，發動機試車就是發動機點火並驗証其設計方案合理性和工藝可靠性的過程，這是一型發動機研制和交付等環節中不可或缺的重要一環，會貫穿發動機研制前后的各個階段，每個階段的試車都有不同的意義，點火時長也從幾秒到數百秒不等。

　　據悉，此次試車的發動機採用先進的液氧煤油作為燃料，由現役長征五號等新一代運載火箭使用的大推力液氧煤油發動機改進迭代而來，推力達到130噸級，將用於計劃執行我國載人登月任務的長征十號運載火箭的芯一級和助推器。航天科技集團六院研制團隊秉持數字化設計理念，先后攻克了發動機起動關機時序、發動機大范圍連續變推力、發動機長壽命高可靠等關鍵技術難題。

　　此外，試車連續成功充分驗証了多項新搭載工藝技術的可靠性。此次試車的發動機生產採用智能化制造理念，積極應用新材料、新工藝、新技術，核心部件推力室內壁採用新型防護鍍層，關鍵組合件採用自動化焊接技術，大量零組件採用3D打印技術。

　　發動機試車准備期間，參研參試人員通過數字建模、仿真計算、系統調試等綜合手段，對試驗各分系統進行了測試驗証。試車成功表明，試驗區通過優化工作流程，大幅提升了多工位並行試車能力和試驗效率。（記者胡喆、付瑞霞）

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