十年耕耘，十年收獲，共建“一帶一路”已成為開放包容、互利互惠、合作共贏的國際合作平台和國際社會普遍歡迎的全球公共產品。地處東南沿海的福建省福州市，是21世紀海上絲綢之路戰略支點城市，其發展印記與“一帶一路”建設軌跡息息相關。“海風”拂過榕城，帶來機遇與活力，乘“風”而上的福州，如何立足於“建設現代化國際城市”的發展願景，續寫“海絲情緣”？在共建“一帶一路”倡議提出十周年之際，人民網記者就此專訪了福建省委常委、福州市委書記林寶金。

福建省委常委、福州市委書記林寶金接受人民網記者專訪。人民網 焦艷攝

　　人民網：福州是“21世紀海上絲綢之路”戰略支點城市，請您談談福州在融入“一帶一路”建設方面有哪些優勢？

　　林寶金：作為21世紀海上絲綢之路戰略支點城市，福州融入共建“一帶一路”，優勢是很明顯的。

　　第一個是區位優勢。福州是我國東南沿海重要門戶，是古代海上絲綢之路的重要起點和發源地。福州海岸線長、天然良港多，萬噸以上深水泊位達64個﹔福州長樂國際機場，已開通的國內外航線達119條。

　　第二個是先發優勢。習近平同志早在1991年就深刻闡述了江海開發對振興福州的意義，強調“福州的優勢在於江海，福州的出路在於江海，福州的希望在於江海，福州的發展也在於江海。”由此，“海上福州”建設應運而生。同樣在上世紀90年代，福州發展要與國際接軌，那麼就要建設一個大型國際機場。長樂國際機場從構想策劃、設計規劃，到資金籌措、開工興建，習近平同志都親自決策推動。1994年7月，習近平同志提出福州自己來辦展、建平台。同年10月，就有了首屆“福州國際招商月”。這些重要理念、探索實踐，為福州融入“一帶一路”奠定了基礎，也是我們最大的優勢。

　　第三個是政策優勢。我們已經擁有海絲核心區、自貿試驗區等“多區疊加”戰略機遇，近期還獲得中印尼經貿創新發展示范園區、福州長樂國際機場綜合保稅區等政策支持，給予發展強大保障。

　　第四個是平台優勢。我們擁有海絲博覽會暨海交會、海絲國際旅游節、中國跨境電商交易會等開放平台，讓福州頻頻在國際舞台亮相。

　　還有第五個是僑緣優勢。我們擁有榕籍華僑430萬，遍布全球170多個國家和地區。

　　人民網：把握住優勢，福州在“一帶一路”建設方面取得了哪些成果呢？

林寶金向人民網記者介紹福州在“一帶一路”建設上的成果。人民網 焦艷攝

　　林寶金：近年來，福州搶抓共建“一帶一路”重大機遇，深度融入海絲核心區建設，推動海絲戰略支點城市建設取得新進展新成效。具體來說，我們推進了六大方面的工作。

　　一是做強海港空港。去年福州港貨物吞吐量超3億噸、躋身全球港口前20，長樂國際機場旅客吞吐量超千萬人次，門戶樞紐作用更加凸顯。

　　二是推動陸海聯通。“閩都號”中歐、中老班列開行，實現“海絲”“陸絲”有效銜接，成為“一帶一路”重要節點城市。

　　三是貿易持續增長。2022年福州進出口總額約3600億元，其中“一帶一路”沿線國家地區佔三分之一以上，也就是總額達1255億元、同比增長14.6%。

　　四是合作日益密切。今年初，福州市經貿交流代表團訪問印度尼西亞、馬來西亞和菲律賓，簽約24個重點項目，總金額490多億元。

　　五是活動效應顯現。海絲博覽會、絲路國際電影節、海絲國際旅游節打響品牌，國際影響力持續提升。

　　六是國際“朋友圈”不斷擴大。與菲律賓馬尼拉市、印尼三寶壟市等13個“一帶一路”沿線城市締結了友好關系。

　　人民網：今年初，國務院批復同意在福建福州設立中國—印度尼西亞經貿創新發展示范園區，請您談談目前的建設進展及成效。

　　林寶金：中印尼“兩國雙園”是中國同東盟國家間首個經貿創新發展示范園區，探索兩國通過互設產業園區、聯動發展的新型產能合作模式。其中，中方園區以福州元洪投資區為核心，規劃面積61平方公裡。習近平總書記強調，要實施好“兩國雙園”等重點項目，高質量共建“一帶一路”，為印尼發展和兩國合作提供加速度。今年以來，在黨中央和省委省政府支持推動下，園區建設穩步推進，取得了階段性成效。我想主要有八大方面。

　　一是對標國務院批復的《中國—印度尼 亞經貿創新發展示范園區建設總體方案》，組織編制《中國—印度尼西亞經貿創新發展示范園區建設實施方案》，梳理了需要國家和省級層面支持的政策舉措，加快推動“一方案四清單”落地見效，也就是實施方案和政策清單、項目清單、任務清單、責任清單。

　　二是建立了中印尼“兩國雙園”聯合工作委員會，定期開展高層磋商。

　　三是省市層面與印尼高層高頻互動，成功舉辦中印尼經貿博覽會等7場大型活動。

　　四是成立了經貿對接小組，赴印尼開展工作。今年簽約“兩國雙園”項目29個、總投資467億元。

　　五是通過國際招標，高標准編制城市設計規劃、產業規劃等，生成百個、總投資近千億元的項目。

　　六是以工業（產業）園區標准化建設為抓手，扎實推進元洪國家冷鏈物流基地、中印尼食品產業園等設施互通、產業互聯項目建設。

　　七是創新“指揮部+管委會+投資公司+產業基金+智庫”開發運作模式，成立“兩國雙園”控股公司，進一步提速園區建設。

　　八是組織御冠、豐大、勝田等100余家國內企業赴印尼園區考察，邀請50多位僑領返鄉考察，達成了一批合作意向。

　　人民網：今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，請您談談福州今后如何更好服務和融入“一帶一路”，加快建設現代化國際城市。

　　林寶金：福州將深入學習貫徹黨的二十大精神，把融入共建“一帶一路”作為建設現代化國際城市的重要抓手，統籌布局大通道、搭建大平台、促進大開放。

　　首先，著力做強門戶。重點建設絲路海港城、國際航空城、現代物流城，加快推進高鐵進機場、國際深水大港等建設，加快打造海陸空聯動的國際大通道。

　　其次，著力搭建平台。持續辦好數字中國建設峰會、中國國際數字產品博覽會、海絲博覽會暨海交會、海絲國際旅游節、中國跨境電商交易會等活動，高標准推進中印尼“兩國雙園”建設，加快打造與東盟國家經貿合作交流新高地。

　　第三，著力優化環境。大力弘揚“馬上就辦、真抓實干”優良作風，依托自貿試驗區福州片區、海絲中央法務區福州片區建設，重點服務企業降低物流成本、創業成本、運行成本，加快打造市場化、法治化、國際化的一流營商環境。

　　總之，我們將以共建“一帶一路”倡議提出十周年為契機，進一步扛起使命、做實工作，加快建設現代化國際城市，努力把習近平總書記為福州擘畫的宏偉藍圖變為美好現實，更好地向“一帶一路”沿線國家和地區展示中國式現代化的福州實踐，以實際行動堅定擁護“兩個確立”、堅決做到“兩個維護”。

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