我國載人月球探測任務新飛行器模擬動畫。來源：中國載人航天工程辦公室

人民網北京8月31日電 （記者趙竹青）據中國載人航天工程辦公室消息，載人月球探測工程登月階段任務已全面啟動實施，各項研制建設工作正在加緊推進。為匯聚社會智慧，8月31日，中國載人航天工程辦公室啟動載人月球探測任務新飛行器征名活動。所有熱愛中國載人航天事業的自然人、法人及組織均可參與。

據了解，我國計劃2030年前實現中國人首次登陸月球，開展月球科學考察及相關技術試驗，突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機聯合探測等關鍵技術，形成獨立自主的載人月球探測能力，推動載人航天技術由近地走向深空，大幅提升我國進入空間和利用空間能力。

載人登月任務主要過程為：首先發射月面著陸器，月面著陸器在環月軌道停泊等待，然后再發射新一代載人飛船，飛船與著陸器在環月軌道交會對接。航天員從飛船進入著陸器，著陸器與飛船分離后下降到月面，航天員開展月面活動。之后，航天員乘坐著陸器起飛上升與飛船對接，航天員進入飛船。飛船與著陸器登月艙分離后，返回地球。

新一代載人飛船方案圖。中國載人航天工程辦公室供圖

新一代載人飛船是在神舟飛船基礎上全面升級研制的新型天地往返運輸飛行器，採用模塊化設計，由返回艙和服務艙組成。主要用於我國載人月球探測任務，兼顧近地空間站運營，具有高安全、高可靠、多任務支持、可重復使用的特點，登月任務可搭載3名航天員往返地面與環月軌道，近地軌道飛行任務可搭載7名航天員往返地面與空間站。

月面著陸器方案圖。中國載人航天工程辦公室供圖

月面著陸器是我國全新研制的地外天體載人下降與上升飛行器，由登月艙和推進艙組成。主要用於環月軌道和月球表面間的航天員運輸，可搭載2名航天員往返，並可攜帶月球車和科學載荷，具有高安全、高可靠、落月精度高、適應月面環境能力強等特點，是航天員登陸月球后的月面生活中心、能源中心及數據中心，支持開展月面駐留和月面活動。

此次征集內容為我國新一代載人飛船、載人月面著陸器的名稱（含命名釋義）。根據征集要求，載人月球探測工程新飛行器的相關命名應在基於積極正向的層面上，充分體現載人航天核心價值與相關元素，彰顯“大國重器”“中國智造”的良好形象。命名應緊密圍繞此次活動主題，注重單個名稱的內涵，且統籌考慮載人航天系列飛行器各名稱間的系統性、協調性和互補性﹔體現中華傳統文化與現代科技的結合，既具中國特色,以及鮮明的科技與探索寓意，也能代表飛行器的特征和應用價值。中文名稱應簡潔凝練，原則上不多於4個漢字﹔應便於識別、記憶和推廣，原則上不採納繁體字、生僻字。

據悉，征集活動按照發布公告、初步評選、網絡投票、最終評選和結果公布5個環節組織實施。在發布公告環節，面向社會發布征集公告，2023年9月30日24時截止征集﹔初步評選環節將組織對征集作品進行初步審核，遴選出不超過10個方案入圍﹔網絡投票環節將針對初選入圍名稱，在載人航天工程官方網站專題頁面組織為期7天的網絡投票（網絡投票結果僅作為最終評選的參考因素）﹔最終評選環節將組織成立包括航天、文學等領域專家組成的評審組，綜合專家評審意見和網絡投票結果，每個飛行器評選1個最終命名方案﹔最后，結果公布環節將正式對外發布載人月球探測新飛行器名稱。中國載人航天工程辦公室將為最終入選方案作者頒發紀念証書，並安排赴發射場觀摩載人航天發射任務。

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