本報雲南迪慶9月19日電（記者徐鑫雨、張勇）19日，在雲南省迪慶藏族自治州香格裡拉站鋪軌施工現場，隨著最后一對500米長鋼軌精准落在道床上，滇藏鐵路麗江至香格裡拉段全線鋪軌完成。

滇藏鐵路麗江至香格裡拉段位於雲南省西北部，自麗江站引出，向北經虎跳峽、小中甸鎮至香格裡拉，全長139.7公裡，開行旅客列車速度目標值為每小時140公裡，是我國《中長期鐵路網規劃》中滇藏鐵路的重要組成部分。

由於線路走向地處青藏高原東南緣、橫斷山脈中段，深山峽谷地貌特征明顯，加之高海拔地區空氣稀薄，建設難度國內罕見。“我們採用機械化、自動化、信息化鋪軌機組，制定科學有效的施工方案，大幅提高了軌道鋪設精度和施工效率，創造了高原鐵路單日鋪軌8公裡的新紀錄。”承擔鋪架任務的中鐵二十一局麗香鐵路項目部負責人杜鵬濤說。

“全線建設過程中，建設團隊先后攻克了隧道高地應力軟岩大變形及高海拔長大隧道、大坡道長軌運輸和推送等技術難關，全線共申請國家發明專利18項，國家實用新型專利34項。”中國鐵路昆明局集團公司滇西鐵路建設指揮部副指揮長陳應武說。

滇藏鐵路麗香段鋪軌完成后，全線施工已累計完成98.5％，后續將進入軌道精調和站后“四電”工程施工階段。按照計劃，滇藏鐵路麗香段將於今年內實現全線通車，與已經建成通車的昆楚大鐵路實現連通，從昆明到香格裡拉有望5小時左右到達。建成通車后，迪慶藏族自治州將結束不通鐵路的歷史。

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