9月22日，中國城市軌道交通TOD發展大會“無界創新 共同成長”專題會在無錫舉行。中國城市軌道交通協會會長張燕友在開場致辭中指出，TOD模式（以公共交通為導向的發展模式）導向下的區域和城市開發將更加強化產業引入、城市空間資源分配、產城融合、跨界合作，更加關注人文關懷，多維度、多層次切實滿足用戶的多元需求，營造TOD模式下全新生活場景和生活方式。

　　城市高質量發展的時代背景下，TOD發展呈現怎樣的新特點和新趨勢，又面臨哪些破局難點？在京投發展總裁高一軒看來，當前，TOD開發的技術和經驗門檻不再是決定性因素，持續探索無限美好、無界成長、無盡體驗的生活方式，成為TOD發展新課題。

　　專題會上，來自房地產開發、城軌公司、建筑設計、智慧科技、新消費等領域的專家代表，圍繞“無界創新 共同成長”這一主題，給出了各自的觀點與答案。

　　“京投發展在檀谷進行了資源整合和場景孵化，實現了更好的生活場景、人文場景和業態場景，這些資源和場景目前已經向我們的TOD項目進行賦能。”高一軒表示，通過吸引志同道合的人自由連接，可以不斷拓展美好生活的邊界。

　　高一軒認為，無界創新對TOD很重要，是京投發展向TOD賦能的精神起點。

　　對於TOD開發創新，無錫地鐵置業董事長潘清認為，TOD本質是要把邊界開放，跟城市進行對話，跟周邊功能進行連接，才能真正體現TOD規劃建設的核心價值。“強化以人為本的核心訴求，進一步打造生態社區、低碳社區和智慧社區、健康社區，形成全生命周期的幸福共同體。”潘清說。

　　在分享了模糊站城邊界的一體化設計生動案例后，Aedas執行董事梁志華表示，建軌道就是建城市，希望通過TOD開發模糊站城的邊界，實現往來無礙、站城歸一的目的和願景。

　　而在減振降噪助力TOD高質量發展、智慧服務助力TOD互聯互通方面，九州一軌、蘇州華啟智能科技股份有限公司分別給出了基於自身經驗的新答案：通過技術手段最大限度挖掘TOD開發價值，營造安靜宜居生活環境﹔將乘客服務與TOD運營進行一體化設計，與城市更新同步，與業態發展同步，與社區同呼吸，打造TOD發展的美麗風景線。

　　京投發展將更強的商業孵化能力、產業運營能力和城市服務能力，在TOD開發中得以實施和驗証，進而形成用戶共創下的TOD樣式。

　　無錫愉樾天成充分發揮中瑞生態城標杆項目的站位優勢，通過規劃超級生態公園、落地公園+街區+展廳+劇場融合場景等深化生態和城市界面創新﹔同時打造跨界商業品牌“小站公園STATION PARK”，持續深化跨界共創，持續踐行“無界創新、共同成長”。

　　作為京投發展商業新物種，無錫小站公園定位為“美好生活博物館”，以“藝術、生態、社交、智慧”為標簽，以締造美好幸福生活方式為理念，項目突破性的以多元場景承載業態創新，打造“藝術魔方、生態山谷、微醺街市、光影空間”四大主題空間，圍繞25-40歲城市中產不斷迭代的情感社交需求，以體驗型品牌提供社交空間，以社群型品牌增強會員粘性，集結“調性餐飲、精致生活、創意跨界”等創新業態，旨在打造精致、格調的美好生活空間。

　　從西華府、琨御府、公園悅府，到嵐山、愉樾天成、北熙區、森與天成，從技術經驗時代構建城市-地鐵-市民利益共同體，到產品主義時代以理念進化驅動產品迭代升級，再到用戶主義時代建立與用戶同頻共好的生活方式共同體，探索共建更為高級的精神共同體，京投發展未曾停止過創新的腳步，在快與慢之間持續進化效率與幸福兼得的生活樣式，更好回應人與城市的和諧共生。

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