本報阿壩11月28日電（記者周洪雙）28日上午，四川成都至青海西寧鐵路鎮江關至青白江段開通運營，結束了川西北地區沒有鐵路的歷史。該線路途經三星堆、中國古羌城、牟尼溝等旅游景區，成都東站至三星堆、鎮江關站最快分別18分鐘、86分鐘可達，到達九寨溝、黃龍等知名旅游景區的時間也大幅縮短，將為沿線旅游等產業發展提供有力支撐。

川青鐵路起自成都東站，經四川省成都市、阿壩藏族羌族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，青海省黃南藏族自治州、海東市、西寧市，接入西寧站，正線全長約836公裡，設計時速200公裡。川青鐵路全線分段建設，成都東至青白江東段、海東西至西寧段，分別與西安至成都高鐵、蘭新高鐵共線並已投入運營﹔鎮江關至海東西段正在建設中﹔此次開通的為鎮江關至青白江東段，正線約207公裡。

川青鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網中蘭州、西寧至廣州通道的重要組成部分，通車后將是川西北地區的一條快捷綠色交通運輸通道。該線路與既有的寶成鐵路、西成高鐵、蘭渝鐵路及在建的成都至西寧鐵路相連接，共同構建連通西北與西南的重要鐵路干線，對於完善路網結構，改善區域交通條件，促進沿線鄉村振興和區域經濟社會協調發展具有重要的社會意義。

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