新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的重要領域，也是我國汽車產業高質量發展的戰略選擇。據統計，2023年前三季度，全球新能源汽車銷量達到974.6萬輛，其中中國銷量達到627.8萬輛，佔中國新車銷售比例的29.8%。截至2023年第三季度末，全球新能源汽車累計銷量約3770萬輛，中國佔比約60%。

12月7日，2023年世界新能源汽車大會在海南海口開幕。本屆大會以“開放包容 合作融通 共同發展”為主題，會上，全球汽車產業政產學研各界代表共同就產業發展戰略與路徑、熱點與痛點問題開展對話、交流，共同推動新能源汽車產業高質量發展。

中國科協主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼表示，在電動化、智能化、低碳化發展態勢下，全球新能源汽車市場總體增長迅速，要統籌推進純電動汽車、插電/增程式混合動力汽車、燃料電池汽車發展，持續加強動力電池體系、新型底盤架構、自動駕駛系統等關鍵技術協同突破，加快車能路雲一體化發展的典型場景應用和新型基礎設施建設。

萬鋼指出，氫能是國家能源體系的重要組成部分，要以燃料電池汽車示范為契機，著力推動氫能及燃料電池關鍵核心技術創新，逐步完善相關產業鏈和產業集群建設，聯通支撐燃料電池汽車跨區域示范運營的“氫能高速”，構建長短結合、布局合理的“氫能走廊”，形成具有綜合性、規模化的氫能交通重大示范工程。

萬鋼強調，面向百年未有之大變局，推進以開放合作為核心和主線的全球汽車產業穩定、健康、可持續發展至關重要，要推動汽車產業國內大循環與國際大循環相互交融、相互促進、相互依存，以高水平的對外開放加快構建國內國際雙循環的新發展格局，維護全球產業鏈供應鏈的循環暢通和安全穩定。

科學技術部黨組成員、副部長陳家昌表示，我國汽車產業堅持“三縱三橫”總體研發布局，歷經二十余年風雨兼程，走出了一條以科技創新引領新能源汽車發展的成功之路。下一步將全面加強新能源汽車前沿基礎研究和共性關鍵技術攻關，持續深化國際科技合作，不斷夯實新能源汽車產業面向未來的發展基礎，為進一步加快新能源汽車全面市場化發展進程，實現全球綠色、低碳、可持續發展提供科技支撐。

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