投資是拉動經濟增長的“三駕馬車”之一。2023年召開的中央經濟工作會議強調，2024年，要激發有潛能的消費，擴大有效益的投資，形成消費和投資相互促進的良性循環。

2024年以來，交通、能源、水利、新基建等領域，一項項工程接連開工，一批批項目穩步推進，為有效需求提供供給，支撐經濟持續回升向好。

——重大交通項目建設穩步推進。

日前，在京港澳高速公路湖北北段改擴建項目現場，智能化機械設備轟鳴作響，輕型筑塔機在工人操作下不間斷進行混凝土澆筑，一片派繁忙景象。“這是湖北目前工程規模最大、投資金額最高的單體高速公路改擴建項目，可以帶動沿線地區5000人就近就業，拉動地方GDP1200億元。”湖北交投京港澳高速公路改擴建項目管理有限公司執行董事沈典棟說。

烏尉高速天山勝利隧道進口端。受訪者供圖

千裡之外，1月18日，在海拔2800多米的新疆天山深處，世界在建最長高速公路隧道——烏尉高速天山勝利隧道雙主洞掘進均突破9000米大關，完成了主洞開挖任務的81%，為隧道早日貫通奠定了基礎。項目建成后，烏魯木齊到庫爾勒將由6個多小時縮短為3小時左右，對於促進新疆經濟發展和區域優勢資源開發具有重要意義。

重大項目是經濟發展的“壓艙石”，也是擴大有效投資的重要抓手。記者梳理，2024年，安徽省計劃完成交通建設投資1300億元以上，完工高速公路500公裡﹔湖南省計劃完成交通投資840億元以上﹔貴州將完成公路水運固定資產投資800億元以上，建成高速公路項目（路段）250公裡，高速公路通車裡程突破9000公裡﹔江蘇省計劃安排交通投資2200億元以上﹔新疆計劃完成公路交通基礎設施投資685億元以上，高速公路總裡程突破7800公裡……各地加大重大交通項目建設，為經濟回升向好提供強力支撐。

——能源水利工程建設掀起熱潮。

在四川，1月12日，在雅礱江中游海拔2000多米的深山峽谷中，隨著最后一車石料傾入主河床龍口，國家重大水電項目、雅礱江流域百萬千瓦級水電站——卡拉水電站成功實現大江截流。

卡拉水電站實現大江截流。受訪者供圖

“卡拉水電站順利實現大江截流，標志著工程正式轉入主體工程建設新階段。”國投集團雅礱江水電卡拉建設管理局相關負責人表示，卡拉水電工程總投資約171億元，電站建設期間，對地方的稅收貢獻達2.38億元，電站投產后每年可繼續貢獻稅費約1.5億元，將推動當地經濟社會發展，助力鄉村振興。

在湖北，南水北調后續工程首個重大項目——引江補漢工程日前已進入全面施工階段。“工程建成后，可有效提高漢江流域水資源調配能力，增加南水北調中線工程北調水量，提升中線工程供水保障能力，並為引漢濟渭實現遠期調水規模創造條件。”中國南水北調集團有限公司江漢水網建設開發有限公司副總經理上海峰表示。

國家能源局相關負責人表示，能源領域推進重點基礎設施和新型基礎設施建設，帶動了投資增速保持較高水平，有效發揮了擴內需、穩投資、促增長、保安全的牽引支撐作用。

——新型基礎設施建設加碼布局。

在貴州貴安新區，塔吊林立，市民中心、算力中心等錯落有序，一個個數據中心項目“拔節成長”﹔在寧夏中衛，中國聯通正布局建設智算訓推一體樞紐節點。該項目支撐千卡以上規模算力供給，可為西部區域供給一體化算網服務……

目前，“東數西算”工程正在穩步推進，8個國家算力樞紐節點建設已全部開工，10個國家數據中心集群同步布局。西部地區新開工建設的數據中心項目數量穩步增長，我國算力集聚效應初步顯現。

中國社會科學院工業經濟研究所副研究員張航燕表示，新基建對應著巨大的投資需求和消費需求，可以創新消費模式、促進消費升級、壯大消費群體、拓展消費場景，是擴大投資和促進消費的結合點，對提升內需、拉動經濟增長具有重要意義。

廈門大學中國能源經濟研究中心教授孫傳旺表示，一大批工程項目開工建設、穩步推進，有利於提振發展信心，加快潛能釋放和經濟復蘇﹔有利於穩定市場預期，推動經濟穩步回升和整體好轉﹔有利於拉動上下游產業鏈協同發展，穩定經濟發展的基本盤﹔有助於發揮工程項目投資建設對於穩增長的持久拉動力，以經濟高質量發展為中國式現代化建設強基賦能。

“擴大有效益的投資，要拓展有效投資空間，持續優化投資環境，切實提高投資綜合效益。”國家發改委國民經濟綜合司司長袁達日前在國新辦舉行的新聞發布會上表示，政府投資更多投向打基礎、利長遠、固根本的能力建設項目，2024年將加大對關鍵核心技術與攻關、新型基礎設施、節能減排降碳的支持力度，加快培育發展新動能。強化部門之間、中央與地方之間協同配合，支持重點項目加快前期工作進度，加強項目資金、用地、用海、環評等要素保障，加快項目審批手續，推動項目加快建設、形成實物工作量。

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