氫能是新型能源體系的重要組成部分，是推動能源安全新戰略的重要抓手。近年來，我國高度重視氫能產業發展，出台了一系列鼓勵氫能發展的政策措施。今年的《政府工作報告》提出，“加快前沿新興氫能、新材料、創新藥等產業發展”，這是氫能產業首次被寫進政府工作報告。

目前，氫能發展如火如荼。國家發展改革委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃（2021—2035年）》，明確了氫能是未來國家能源體系的重要組成部分。據中國氫能聯盟預計，至2050年，氫氣管網將密布於城市、鄉村，車載儲氫將採用更高儲氫密度、更高安全性的儲氫技術。

全球氫能賽道上，中國創造了屬於自己的“新速度”。清華大學氣候變化與可持續發展研究院副研究員彭天鐸在接受人民網記者採訪時表示，我國在全球氫能產業中佔據重要地位，已初步構建了較為完善的氫能產業鏈。多年的實踐和發展，為我國氫能產業積累了寶貴的經驗和堅實的產業基礎。同時，我國綠氫產業的發展同樣處於國際領先地位，為推動全球清潔能源轉型做出了重要貢獻。

此前，國際能源署發布的數據顯示，中國電解槽裝機量在2022年超過200MW，佔全球總裝機量的30%，到2023年底中國電解槽裝機量預計達到1.2GW，佔全球總裝機量的50%。由此可見，在電解槽產能、裝機量、電解制氫產量等方面，中國扮演著舉足輕重的角色。

提高氫能產業發展質量，離不開良好的行業發展環境。3月19日，國家發展改革委發布了關於向社會公開征求《綠色低碳先進技術示范項目清單（第一批）》意見的公告。據了解，本批次國家發展改革委共公示了47個項目，其中氫能產業項目共計8個，源頭減碳類項目6個。

氫能產業為何能得到高度重視？發展氫能的重要性和緊迫性體現在哪些方面？

道石研究院副院長兼總工程師王洪建在接受人民網記者採訪時表示，氫能發展的重要性和緊迫性體現在低碳轉型、能源安全、經濟發展等方面。氫能能夠助力交通、發電、供熱等領域的深度脫碳，助力實現“雙碳”目標。同時，氫能也能夠將冷、熱、電、氣等網絡有機組合起來，保障城市能源的安全穩定運行，增加城市能源的韌性。

王洪建進一步表示，氫能在交通、儲能、工業等領域都有著巨大的應用潛力，特別是可以直接作為燃氣進行利用，緩解我國天然氣對外依存度較高的問題，對天然氣資源進行有效補充。

“如果將氫氣摻混到天然氣管道中進行直接利用，不僅可以充分利用已建的天然氣管道基礎設施，降低氫能儲運的成本，而且可以直接實現天然氣消費終端的降碳。”王洪建介紹，經過測算，摻氫10%和20%時，可以直接降低碳排放3.8%和7.6%，實現每年300萬噸到600萬噸綠氫的應用。

當前，在新的發展機遇下，我國氫能產業迅速壯大，多個環節都將得到全面發展和提升。

“氫進萬家”科技示范工程項目——東岳氫能關鍵技術集成及示范園區，在山東淄博市桓台縣正式投入運行，通過氫氣綠色供能，滿足樓宇的電、熱需求﹔多項氫能技術取得關鍵性突破，氫能公交車、加氫站等氫能應用場景不斷豐富，氫燃料電池汽車產業鏈不斷拉長……如今，老工業城市淄博也正在打造氫能產業新名片，走上綠色低碳轉型升級之路。

未來，氫能產業健康有序發展還應在哪些方面持續發力？彭天鐸表示，一是要繼續加大對氫能產業從基礎研究到示范應用的全鏈條研發支持力度，二是清潔氫供應和終端應用要協同發力，三是需要建立體系化、高質量的數據統計體系作為氫能產業發展的支撐，四是要抓住國際機遇，與各國攜手合作發展氫能。（實習生張藝弛對本文亦有貢獻）

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