人民網北京4月26日電（記者車柯蒙）西部陸海新通道北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協同銜接長江經濟帶，逐漸成為共建“一帶一路”的標志性項目，跨山越海讓西部聯結世界。

4月26日，在國家稅務總局和重慶市委市政府指導支持下，西部陸海新通道沿線的重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、雲南、寧夏、陝西、四川、內蒙古、西藏、海南等13個省（區、市）及廣東省湛江市、湖南省懷化市稅務機關，在重慶共同簽署《高水平服務西部陸海新通道建設跨區域稅務合作框架協議》（以下簡稱《合作框架協議》），明確8項合作內容，建立跨區域稅務合作機制，攜手助力西部陸海新通道加快成為內暢外聯的開放通道、發展通道、戰略通道。

“經過7年多努力，西部陸海新通道建設加速延伸，通達全球120個國家和地區超500個港口，國內輻射18個省區市的71個城市。”重慶市政府口岸物流辦黨組成員、副主任李顏表示，在西部陸海新通道“13+2”省區市共建格局框架下，“13+2”個省區市開展跨區域合作，是稅務部門服務國家重大戰略部署，助力共建“一帶一路”高質量發展的重要舉措，是助推高水平對外開放、構建新發展格局的稅務實踐，將發揮推動陸海雙向開放、統籌利用好國內國際兩個市場兩種資源的積極作用。

根據《合作框架協議》，“13+2”省區市稅務局將圍繞西部陸海新通道經營主體的實際涉稅（費）需求，以著眼構建國內大市場，推動政策執行協同、稅收管理協作、優化稅收營商環境等8項合作，促進將區位優勢、通道優勢轉化為開放發展的優勢。

在政策執行協同方面，“13+2”省區市稅務局聚焦交通基建、國際運輸、倉儲物流、出口退（免）稅等重點領域，探索建立跨區域稅費政策執行差異協調研討機制。共同研究優化稅費優惠政策落實措施，制定編發支持西部陸海新通道建設經營主體發展壯大的稅費優惠政策清單及相關政策匯編，確保政策紅利直達快享、充分釋放，助力培育新質生產力。

在稅收管理協作方面，“13+2”省區市稅務部門將探索聯合開展納稅信用預警提醒，幫助西部陸海新通道建設經營主體有效防范納稅信用等級降級風險和損失，加速經濟要素自由流動，增強新通道輻射帶動效應。

在共同優化稅收營商環境方面，“13+2”省區市稅務局將探索征納互動跨區域協同，推進相關經營主體全生命周期“一件事一次辦”改革，進一步降低制度性交易成本。同時，積極回應通道建設經營主體訴求，整合稅務系統內業務專家、區域內高等院校等資源，聯合培養“外語+稅務”復合型人才，暢通溝通機制，為企業提供全方位服務。

重慶市稅務局黨委委員、總會計師張雪鬆介紹，此次合作呈現出呼應通道建設經營主體訴求以及強化沿線資源要素整合等特點，推動稅費管理服務更加專業化、規范化、國際化，將進一步促進西部陸海新通道擴量、提質、增效。

“以助力西部陸海新通道建設為契機，以‘稅路通’跨境稅費服務品牌建設為切入點，整合‘13+2’省區市資源，打造稅收服務共建‘一帶一路’新增長點。”國家稅務總局國際稅務司副司長黃素華表示，此次“13+2”省區市跨區域稅務合作，將為高質量推進中國式現代化稅務實踐注入新動力，開辟新篇章。

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