當科幻照進現實,“會飛的汽車”蓄勢起飛 | 高質量發展調研行
試想一下,當你駕駛汽車遇到堵塞時,打開機翼,就地升空,輕鬆飛越而去﹔再試想一下,當你自駕游來到風景宜人的郊野,搬出車載的飛行器,便可享受空中俯瞰山川河流的樂趣……
這些未來生活場景,隨著低空經濟的發展,在致力於電動垂直起降航空器(eVTOL)和飛行汽車研發制造企業的不斷探索中,有了成為現實的可能。
5月15日,記者在“高質量發展調研行”中來到廣州大學城低空經濟應用示范島,現場觀看了廣東匯天航空航天科技有限公司(下稱“小鵬匯天”)研發產品“旅航者X2”的起飛與落地。這是由小鵬匯天自主研發生產的兩座載人飛行汽車,於2021年6月完成首飛,並在此后進行了3000余架次的試驗試飛。
去年1月,小鵬匯天“旅航者X2”正式獲得由民航監管機構頒發的特許飛行証,成為國內首款提出申請並成功獲批的有人駕駛eVTOL產品。
圖為“旅航者X2”飛越廣州地標建筑。資料圖片
小鵬匯天副總裁仇明全介紹,該公司正在計劃預售陸空一體式飛行汽車“陸地航母”飛行汽車,該產品可在陸地上以汽車模式行駛,在到達起飛點后從后部分離出eVTOL,從而實現“陸空兩用”。他表示,小鵬匯天的未來目標是實現螺旋槳可折疊收納於汽車上部的一體式eVTOL的實用化,可在汽車駕駛艙選擇陸地行駛和飛行兩種駕駛模式。
圖為陸空一體式飛行汽車示意圖。資料圖片
但真正讓汽車在城市裡飛起來,仍有很長的路要走。
近年來,廣州市出台了一系列支持低空經濟發展的政策,促使企業在研發制造、飛行運營和基礎設施保障等方面不斷邁步前進。
2023年底,廣州空港經濟區管理委員會與中國民用航空中南地區空中交通管理局簽署了低空飛行服務站合作協議,雙方計劃合力推進廣州低空飛行服務站建設,創新低空空域分類管理模式,深化低空空域分類和航線規劃,為低空飛行提供指導、服務、保障和管理。
圖為“旅航者X2”飛過廣州塔。資料圖片
今年4月18日,廣州大學城正式啟動飛行汽車基礎設施建設項目,首批規劃4個起降點,串聯起約17公裡的空中環島線路,為飛行器起降、停放、能源補給等提供服務支撐。此外,還發布了飛行汽車應用場景探索清單,包含文體旅游、應急救援、公共服務等多個場景。
“我們相信,隨著技術和產品的成熟,以及空中交通管理制度的健全完善,飛行汽車一定能走入市民生活,讓科幻變成現實。”仇明全說。
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