本報北京6月4日電  （記者李心萍、陳然）記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉：6月15日起，北京西、上海與香港紅磡站間開行的普速直通車將提質升級為高鐵動臥列車。北京、上海至香港的全程旅行時間分別由24小時31分、19小時34分壓縮至12小時34分、11小時14分，京港、滬港間實現夕發朝至，香港與內地間人員往來將更加便利。

　　香港特區政府發言人表示，通過全新的服務體驗，香港市民和游客將可充分體會內地龐大而優越的高鐵網絡。

　　國鐵集團客運部負責人介紹，國鐵集團與香港鐵路部門密切合作，統籌運用高鐵線路和裝備資源，在京港、滬港間各開行1對日間高鐵列車的基礎上，精心設計普速直通車提質升級方案，各增開1對夕發朝至高鐵動臥列車。

　　北京西至香港西九龍站間開行的高鐵動臥列車經京廣、廣深港高鐵運行。其中，D909次列車自北京西站20時13分開車，次日8時47分抵達香港西九龍站﹔D910次列車自香港西九龍站18時24分開車，次日6時53分抵達北京西站。上海虹橋至香港西九龍站間開行的高鐵動臥列車經滬杭、杭深、廣深港高鐵運行。其中，D907次列車自上海虹橋站20時15分開車，次日7時29分抵達香港西九龍站﹔D908次列車自香港西九龍站19時49分開車，次日6時45分抵達上海虹橋站。

　　該負責人表示，此次開行高鐵動臥列車是對原有北京西、上海與香港紅磡站間普速直通車的提質升級。

　　運行品質提質升級。高鐵動臥列車由2個二等座車廂、13個動臥車廂、1個餐車組成，列車設備設施更加先進，旅客乘坐更為舒適，每列車過境席位增至600多席，較普速直通車大幅增加。京港、滬港間實現夕發朝至，全程旅行時間較普速直通車大幅壓縮。

　　通關模式方便快捷。由原普速直通車始發、終到站“兩地兩檢”通關模式改為高鐵列車統一在香港西九龍站實行“一地兩檢”，通關時間大幅壓縮。

　　通達范圍更加廣泛。由原普速直通車跨境旅客僅能從北京、上海、香港三個站點出發或到達，改為旅客可在京港、滬港高鐵列車沿線的石家庄、廣州、深圳北、杭州東等多個站點出發或到達，旅客跨境旅行更加便捷。

　　香港特區政府運輸及物流局局長林世雄說，即將開通的高鐵動臥列車班次，將在星期五至星期一開出，對准需求，為旅客提供更方便、舒適和優質的跨境鐵路服務，提升商務及休閑旅客的出行體驗。

　　《 人民日報 》（ 2024年06月05日 13 版）

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