六月十五日起
京港、滬港間開行高鐵動臥列車
夕發朝至,全程旅行時間大幅壓縮

本報北京6月4日電 (記者李心萍、陳然)記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)獲悉:6月15日起,北京西、上海與香港紅磡站間開行的普速直通車將提質升級為高鐵動臥列車。北京、上海至香港的全程旅行時間分別由24小時31分、19小時34分壓縮至12小時34分、11小時14分,京港、滬港間實現夕發朝至,香港與內地間人員往來將更加便利。
香港特區政府發言人表示,通過全新的服務體驗,香港市民和游客將可充分體會內地龐大而優越的高鐵網絡。
國鐵集團客運部負責人介紹,國鐵集團與香港鐵路部門密切合作,統籌運用高鐵線路和裝備資源,在京港、滬港間各開行1對日間高鐵列車的基礎上,精心設計普速直通車提質升級方案,各增開1對夕發朝至高鐵動臥列車。
北京西至香港西九龍站間開行的高鐵動臥列車經京廣、廣深港高鐵運行。其中,D909次列車自北京西站20時13分開車,次日8時47分抵達香港西九龍站﹔D910次列車自香港西九龍站18時24分開車,次日6時53分抵達北京西站。上海虹橋至香港西九龍站間開行的高鐵動臥列車經滬杭、杭深、廣深港高鐵運行。其中,D907次列車自上海虹橋站20時15分開車,次日7時29分抵達香港西九龍站﹔D908次列車自香港西九龍站19時49分開車,次日6時45分抵達上海虹橋站。
該負責人表示,此次開行高鐵動臥列車是對原有北京西、上海與香港紅磡站間普速直通車的提質升級。
運行品質提質升級。高鐵動臥列車由2個二等座車廂、13個動臥車廂、1個餐車組成,列車設備設施更加先進,旅客乘坐更為舒適,每列車過境席位增至600多席,較普速直通車大幅增加。京港、滬港間實現夕發朝至,全程旅行時間較普速直通車大幅壓縮。
通關模式方便快捷。由原普速直通車始發、終到站“兩地兩檢”通關模式改為高鐵列車統一在香港西九龍站實行“一地兩檢”,通關時間大幅壓縮。
通達范圍更加廣泛。由原普速直通車跨境旅客僅能從北京、上海、香港三個站點出發或到達,改為旅客可在京港、滬港高鐵列車沿線的石家庄、廣州、深圳北、杭州東等多個站點出發或到達,旅客跨境旅行更加便捷。
香港特區政府運輸及物流局局長林世雄說,即將開通的高鐵動臥列車班次,將在星期五至星期一開出,對准需求,為旅客提供更方便、舒適和優質的跨境鐵路服務,提升商務及休閑旅客的出行體驗。
《 人民日報 》( 2024年06月05日 13 版)

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