記者22日從廣鐵集團獲悉，自9月14日龍龍高鐵梅龍段開通運營以來，廣鐵集團精心規劃廣州南站至廣州東站、汕頭站至汕頭站2條環形高鐵線路，安排開行G8445、G8446、D7322、D7324共4列動車組列車，輻射粵港澳大灣區和粵東多座城市，進一步加密粵東與灣區往來，推動區域經濟社會協調發展。

“粵東地區的兩條環形高鐵線路主要由梅州至龍川高鐵、梅州至汕頭高鐵、贛州至深圳高鐵、廈門至深圳高鐵、廣深港高鐵廣州至深圳段構成，輻射了廣州、深圳、東莞、惠州、河源、梅州、揭陽、潮州、汕頭、汕尾等多座城市，旅客可按需‘分段乘坐’，為沿途旅客增添更多出行選擇。”廣鐵集團客運部總工程師彭翔介紹。

從發送旅客數據來看，9月14日至11月21日，廣州東至廣州南對開的2列環線動車組列車累計發送旅客25萬人次，日均發送旅客3706人次，較開行第一周日均發送旅客增長了1.6%。汕頭至汕頭開行的2列環線動車組列車累計發送旅客33.1萬人次，日均發送旅客4940人次，較開行第一周日均發送旅客增長了28.4%。

從出行周期來看，周末和節假日的客流量屢創新高，凸顯出環線高鐵對沿線居民出行需求的強烈滿足。主要出行方向集中在汕尾至深圳，深圳至廣州，梅州至廣州，汕頭至廣州、深圳等區間。特別是在節假日期間，環線高鐵成了許多家庭出游、探親的旅客重要出行選擇，為沿線地區的旅游業發展注入了新的活力。

環線高鐵的開行，串聯起了粵東地區的眾多旅游景點，形成粵東旅游的一條“黃金走廊”，有效帶動沿線地區的旅游經濟發展。梅州的葉劍英紀念園、三河壩戰役紀念園、雁南飛景區，揭陽的揭陽學宮、黃滿寨瀑布，惠州的羅浮山、巽寮灣、葉挺將軍紀念園等景點客流增長明顯，在國慶期間迎來客流高峰，高鐵讓城市之間變得“近在咫尺”，為旅客節省了更多時間。

“現在高鐵很方便，也很快，我們是早上8點坐著高鐵從惠東過來的，組團到揭陽地區游玩，看看祖國的山川風景。”陳先生說。

據了解，為滿足旅客多元化出行需求，廣鐵集團正積極探索“高鐵+旅游”新模式，目前已成功組織開行香港到韶關旅游專列，相信下一步將會推出更多適應旅游市場需求的特色線路。（郭軍 董劍鋒）

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