在寧波凱峰電器有限公司電源連接器生產車間，一個個智能電源連接器整齊地“流淌”在流水線上，它們小巧時尚，側面可以無線快充，頂部具有USB接口，據了解，今年該款產品出口額已超過2000萬元。

“今年以來，客戶對智能充電類產品需求大幅增長，因此我們開發了一系列不同檔次的產品，增加新賣點，市場銷量持續看好，今年訂單比去年同期增加了20%。”該公司相關負責人介紹，“前10個月，我們公司電源連接器出口額3.8億元，同比增長22.7%。”

憑借產品款式多、品種齊，且圍繞客戶需求新產品持續開發推進，寧波市當地電源連接器產業發展韌性十足。目前，寧波市擁有10多家出口額超億元的電源連接器生產企業。1至10月，寧波市出口電源連接器77.1億元，同比增長15.1%。

抓住創新“牛鼻子”，收獲滿滿訂單，已成為我國制造業由大變強高質量發展的縮影。

根據國家統計局最新數據，11月份，隨著一系列存量政策和增量政策持續協同發力，制造業生產指數和新訂單指數分別為52.4%和50.8%，比上月上升0.4和0.8個百分點，其中新訂單指數自今年5月份以來首次升至擴張區間，表明制造業市場活躍度有所增強。從行業看，通用設備、汽車等行業生產指數和新訂單指數均位於54.0%以上，產需較快釋放。

造船業是我國具有優勢的傳統產業。近日，中國船舶大連造船聯合中船貿易與中遠海運能源成功簽署6艘30.7萬噸原油船建造合同，項目總計合同金額超57億元人民幣。

中國船舶工業股份有限公司董事、總經理施衛東此前表示，從單季度生效訂單情況來看，中國船舶今年第三季度承接合同金額略高於上年同期。目前在手訂單飽滿，排期已至2027年底，部分已到2028年。

近年來，中國造船業不斷擴大造船領先優勢。根據船舶經紀公司Xclusiv船舶數據顯示，今年前10個月，中國船廠在四個主要領域——集裝箱船、散貨船、油船、液化氣體運輸船的新訂單同比增長17%。2024年，中國船廠在集裝箱船和散貨船領域佔據主導地位，分別獲得了90%和81%的訂單。Xclusiv進一步表示，中國在造船業的主導地位將繼續，到2026年，全球船隊中70%的散裝貨船為中國船廠建造，油船建造市場份額預計將增至67%。

訂單紛至，制造業效益不斷提升。1至10月份，全國規模以上工業企業營業收入同比增長1.9%，延續增長態勢。三大門類中，制造業帶動工業企業利潤改善作用明顯。10月份，裝備制造業利潤同比增長4.5%，其中鐵路船舶航空航天行業利潤當月同比增長63.1%。

近日，在浙江春風動力股份有限公司，工作人員正在將一批自主品牌的全地形車進行打包、裝車，這批全地形車將出口銷往沙特阿拉伯。全地形車在國內俗稱“沙灘車”，具有多種用途，在國際市場上頗受歡迎。該公司將全地形車作為“拳頭”產品，持續推進自主研發和產品升級，積極拓展國際市場。

“今年前三季度我們向金磚國家出口全地形車超6億元，同比翻了一倍多。”公司物流部相關負責人表示。

“裝備制造業和高技術制造業等新動能支撐作用較強。”國家統計局工業司統計師於衛寧說，從行業看，隨著制造業高端化、智能化、綠色化進程持續推進，相關行業利潤增長較快。10月份，高技術制造業利潤同比增長12.9%，大幅高於規上工業平均水平22.9個百分點，拉動規上工業利潤增長1.9個百分點，支撐和引領作用明顯。

海關總署數據顯示，前三季度，我國出口電動汽車、鋰電池和光伏產品7578.3億元，佔我國出口總值的4.1%。“新三樣”出口市場遍及200多個國家和地區，在全球受到廣泛歡迎。

業內分析認為，隨著國內外需求共同回暖，企業生產、備貨意願提振，年底各行業出口訂單表現有望延續增長態勢。

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