3月10日，我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分——渝昆高鐵建設取得重大進展，渝昆高鐵三觀樓隧道順利貫通，為全線通車奠定了堅實基礎。至此，渝昆高鐵雲南段隧道已貫通36座，隧道貫通已達70%。

三觀樓隧道位於雲南省昭通市鹽津至彝良區間，全長5623米，最大埋深達882米，特殊之處在於鹽津南站伸入隧道進口方向248.5米，隧道由四線變為雙線，斷面發生變化，極大增加了掘進難度。

該隧道全段穿越烏蒙山區喀斯特地貌發育區域，地質結構極為復雜，面臨著邊坡順層、順層偏壓、高地應力、岩溶、高地溫、危岩落石、溜坍等多重地質挑戰。

為克服以上困難，建設各方迎難而上，採用超前鑽孔、物探法等先進的地質預報手段，及時發現並應對前方的不良地質條件。通過調整施工工法，確保施工過程中的安全與穩定。

渝昆高鐵全長約700公裡，其中雲南段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達到350公裡的高速鐵路，全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間將從目前的5小時縮短至最快2小時左右。

（總台記者 劉文杰）

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