日前，汕梅高速改擴建項目G78汕梅高速玉湖至附城路段左側拼寬施工任務圓滿完成。中鐵十五局汕梅高速改擴建項目TJ2標順利完成全線首次交通轉換，實現玉湖至附城路段左幅13.90公裡雙向四車道行駛，標志著項目全線邁入雙向分幅施工新階段，向雙向八車道通車目標又邁出關鍵一步。

作為廣東省首個山嶺重丘區高速公路改擴建項目，汕梅高速公路改擴建項目總裡程約88公裡，途經揭陽市揭東區和梅州市豐順縣、興寧市、梅縣區，按照雙向八車道標准、採用“雙側拼寬＋分離新建”方式進行改擴建。

建設期間，TJ2標團隊先后完成了國高網段首根樁基灌注、全線首片預制梁澆筑、國高網段首片預制梁架設、全線首座隧道貫通等多項關鍵性節點任務。

“此次左幅順利貫通，為后續施工釋放出大量作業面。接下來，我們將全力推進右幅施工，確保全線通車目標如期實現。”汕梅高速改擴建項目管理處主任孫克強表示。

據了解，汕梅高速是廣東“十二縱八橫兩環十六射”骨架網中的“縱二線”的重要組成部分、廣東省東北部南北貨運的重要通道，聯通粵贛閩三省，承擔著粵東北地區綜合樞紐（機場、鐵路、港口）集疏運通道功能。項目建成后，對於構建廣東省“一核一帶一區”發展新格局、促進粵東北地區基礎設施互聯互通、助力“百千萬工程”落地生根以及推動老區蘇區振興發展，具有重要意義。（王新 王臻 李汶潔 周煦妍）

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