日前，伴隨著陣陣汽笛聲，搭載著23噸熱敏紙的“鄭州－寧波－英國”海鐵直運貨物班列從河南鄭州圃田站駛出，開向寧波舟山港，隨后直接裝船運往英國。

這是河南省首次經寧波舟山港發運貨物，也是河南省開通的第二條“海鐵直運”線路，標志著“海鐵直運”模式在華東沿海港口有了新拓展。

“這批貨物通過‘海鐵直運’模式在鄭州就能辦完全部海關手續，預計節省港口滯留成本及物流費用超20%。”河南某物流有限公司業務負責人陳鬆濤表示。

物流業一頭連著生產，一頭連著消費，是實體經濟的“筋絡”。降低全社會物流成本對中國經濟發展有著極為重要的意義。

近日，中國物流與採購聯合會發布2025年4月份中國物流業景氣指數為51.1%，較3月份回落0.4個百分點。其中，業務總量指數、新訂單指數、庫存周轉次數指數、資金周轉率指數、固定資產投資完成額指數、從業人員指數和業務活動預期指數保持在50%以上擴張區間。

中國物流與採購聯合會副會長何輝表示，4月份物流景氣指數雖有所回落，但總體來看全國物流業務需求仍保持擴張態勢，供應鏈上下游聯動回升，企業經營基本平穩，公路運輸、電商快遞價格穩中有升。

何輝分析稱，后期來看，隨著國家重大基礎設施項目、重大產業項目加快實施，交通強國重大工程、重大項目加速布局，物流固定資產投資在穩預期、促發展、優供給方面繼續發揮重要作用。

中國物流信息中心副總經濟師胡焓表示，前4個月，企業國內微觀經營環境保持平穩，一方面物流需求總體擴張，物流服務價格小幅回升，公路運輸、電商快遞價格穩中有升﹔另一方面企業主動採取增效提質措施，應對經營成本剛性上漲，數字化應用場景和智能化設施設備加快融合，多業態融合服務和定制化高價值服務比重上升。

從增長預期來看，4月份業務活動預期指數為56.4%，環比回升1.2個百分點。對此，胡焓指出，自去年下半年以來連續多個月處於高景氣區間，今年1-4月業務活動預期指數平均為55%，比去年同期提高0.7個百分點，企業反映盡管需求有所波動，但對后市預期仍保持樂觀態度。

與此同時，交通物流固定資產投資在穩預期、促發展、優供給方面繼續發揮重要作用。

據交通運輸部發布數據顯示，一季度完成交通固定資產投資6752億元，鐵路、水路投資保持較快增速，同比分別增長5.2%和10.2%﹔國家重大基礎設施項目、重大產業項目加快實施，交通強國重大工程、重大項目加速布局，1-4月份固定資產投資完成額指數均值51.6%，比去年同期提高1.9個百分點，4月份當月固定資產投資完成額指數為53.6%，環比回升1.2個百分點，為近三年新高。

此外，隨著物流基礎設施投資加快，物流崗位供需形勢也實現了穩中趨升。數據顯示，4月份從業人員指數回升0.2個百分點，其中，航空運輸業、郵政快遞業從業人員指數處在高景氣區間，除鐵路運輸業、倉儲業外其他行業從業人員指數小幅回升。

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