科技日報訊 （記者劉園園）7月7日，由國家發展改革委辦公廳、國家能源局綜合司、工業和信息化部辦公廳、交通運輸部辦公廳四部門聯合印發的《關於促進大功率充電設施科學規劃建設的通知》（以下簡稱《通知》）公布。

　　《通知》旨在進一步優化、完善我國充電設施網絡布局，穩步構建布局合理、品質升級、技術先進的大功率充電基礎設施體系。

　　《通知》明確，加強大功率充電設施專項規劃統籌。結合當地經濟發展水平、新能源汽車推廣力度和電力資源分布，以即充即走場景為重點，因地制宜、適度超前、科學合理做好大功率充電設施發展布局。到2027年底，力爭全國范圍內大功率充電設施超過10萬台，服務品質和技術應用實現迭代升級。

　　為引導大功率充電設施有序建設，《通知》提出，積極布局公交、物流、中重型貨運等專用大功率充電設施。新能源汽車企業自建的大功率充電設施網絡，原則上應無差別開放。結合場站條件推廣充電站與餐飲、娛樂、購物、汽車服務等融合的商業模式，提升充電服務體驗。

　　《通知》要求，促進大功率充電設施與電網融合發展。電網企業要積極開展大功率充電負荷特性對區域配電系統的影響研究，分層分級評估電網對大功率充電設施接入能力。推動大功率充電設施布局規劃與配電網規劃融合銜接，適度超前進行電網建設並及時升級改造。

　　圍繞推動大功率充電技術創新應用，《通知》提出，充電運營企業要加強充電裝備技術升級，提高大功率充電設施的運行效率和使用壽命。鼓勵對分體式設備採用大功率充電優先的功率分配策略。加快高壓碳化硅模塊、主控芯片等核心器件國產化替代，推動涵蓋零部件、系統集成、運營服務的充電產業鏈整體升級。面向電動重卡、電動船舶、電動飛機等大容量、高倍率動力電池應用場景，開展單槍兆瓦級充電技術研究與試點應用。

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