28日9時38分，G5356次列車從興義南站始發，不到兩小時后抵達貴陽北站，標志著貴州盤州至興義高速鐵路（以下簡稱“盤興高鐵”）正式建成通車。

盤興高鐵全長約99公裡，設計時速250公裡，共設盤州、保田、興義南3座車站。線路穿越貴州山區被稱為“地質博物館”的復雜地貌，橋隧比近91%，創下貴州高鐵建設之最。

經過近4年的奮戰攻堅，建設者們先后攻克了岩溶發育、高瓦斯、斷層破碎帶等世界級施工難題，建成了妥樂隧道、保田隧道、海子河1號轉體橋等一批控制性工程，實現安全、質量、環保、進度的統一。

盤興高鐵通車后，串聯起萬峰林、馬嶺河峽谷等優質旅游資源，推動“交通+旅游”深度融合，加速形成“快旅慢游”服務體系，為鄉村振興和區域協同發展注入強勁動能。

近年來，貴州大力推進鐵路建設，深度融入國家“八縱八橫”高鐵網絡。盤興高鐵開通后，貴州高鐵運營總裡程達1906公裡，以貴陽為中心、貴陽至省內8個市（州）行政中心所在地（中心城市）30分鐘至2小時的“高鐵交通圈”正式形成，貴州西南陸路交通樞紐的地位和優勢進一步彰顯。

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