在江蘇鹽城大豐區東北部海域，隨著最后一支風機葉片與輪轂精准對接，我國離岸距離最遠海上風電項目的全部風機吊裝完成。項目投產后，年均發電量可達28.42億千瓦時，相當於節約標煤86萬噸，減少二氧化碳排放237萬噸。

“推動能源綠色低碳轉型不僅能應對氣候變化，更與經濟發展、生態文明建設緊密相關。”北京大學能源研究院副院長楊雷在接受記者採訪時表示，實現能源綠色低碳轉型的關鍵在於大力發展新能源，構建以新能源為主體、供需融合的新型能源體系，從而促進產業升級，推動我國經濟社會發展全面綠色轉型。

近年來，我國積極穩妥推進碳達峰碳中和，能源轉型步伐日益加快。國家能源局最新數據顯示，截至10月底，全國累計發電裝機容量37.5億千瓦，同比增長17.3%。其中，太陽能發電裝機容量11.4億千瓦，同比增長43.8%﹔風電裝機容量5.9億千瓦，同比增長21.4%。

我國幅員遼闊，風能、太陽能、生物質能等資源種類齊全、發展潛力巨大。多地因地制宜，大力發展特色清潔能源，推動傳統能源加速“煥新”，能源轉型步伐扎實穩健。

在山西朔州，當地積極推動煤炭清潔高效利用，結合本地煤炭產品特點及煤矸石特性，建設一批低熱值煤（煤矸石）發電項目，探索出煤電一體化發展的新路徑。某發電公司的“上大壓小”項目採用“五塔合一”百萬千瓦機組，年轉化煤炭超300萬噸﹔某煤炭企業的熱電項目以煤矸石、煤泥為燃料，建成5G+智慧電廠，年消納固廢150萬噸，同時為礦區及周邊居民提供清潔供暖……

海南積極推進“清潔能源島建設”，在東方市感城港灣，風電機組沿海岸線排列，將海上綠電源源不斷送入千家萬戶，每年可新增綠電2.49億千瓦時﹔在五指山水滿鄉毛納村，居民屋頂上，光伏板持續輸出清潔電能，促進人們低碳出行、綠色居住﹔海南500千伏主網架工程進入收尾階段，項目投產后，既能保障海南自貿港建設的用電需求，還能帶動大容量核電、大規模海上風電等新能源的安全送出。

楊雷認為，生產力改變生產關系，能源綠色低碳轉型是培育和發展新質生產力的重要抓手﹔同時，能源轉型催生出分布式能源、負荷聚合商、車網融合等新產業、新業態，對經濟增長的貢獻逐漸增大，正成為推動我國經濟發展的新引擎。

隨著能源綠色低碳轉型日漸深入，我國能源行業加快創新升級步伐，建成了全球規模最大的清潔能源體系。風電、光伏基地加速建設，產業用能清潔高效，綠色產業不斷發展，不僅優化了能源結構，更推動經濟社會高質量發展。

在陝西榆林某公路上，一輛輛氫燃料重卡滿載煤炭平穩行駛，將煤炭運往火車站﹔重卡駕駛室內干淨整潔，沒有刺鼻的油煙味，也沒有發動機的轟鳴聲。“榆林石油、煤炭、煤化工等產品的運輸需求旺盛，如果能實現氫燃料重卡全覆蓋，將有效實現節能降碳。”當地某氫能運力企業相關負責人表示，目前該企業已投運20台氫能重卡，累計拉運煤炭26.27萬噸，減少二氧化碳排放1022.78噸。

“我國的能源基礎設施和政策框架是基於化石能源打造的，隨著新能源規模化發展，系統不適應性逐漸凸顯。”在楊雷看來，新能源具有波動性等特征，按照傳統方式運行會導致消納困難﹔雖然當前電力現貨市場加速建設，但分時電價等機制在激發需求側響應來促進新能源消納方面仍存在局限，因此需要推動多方面創新，促進綠色低碳技術規模化應用。

楊雷表示，要積極發展分布式能源，用好風電、光伏等可再生能源，使其廣泛賦能產業發展，降低系統成本﹔加大科技研發投入，突破關鍵技術的“卡脖子”瓶頸﹔深化能源領域的市場化改革，強化市場在能源資源配置中的決定性作用﹔優化產業布局，引導產業向新能源資源豐富的西部和北部地區轉移。（實習生郭亦瑾對本文亦有貢獻）

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