人民網北京1月29日電 （記者羅知之）國務院新聞辦公室今日舉行新聞發布會，介紹2026年春運形勢和工作安排。國家發展改革委副主任李春臨在會上表示，綜合研判，除客流規模有望創新高以外，今年春運還將呈現一些新的特點。

比如，從時間分布看，出行整體呈現“節前相對分散”，現在很多大學都已經放假或者准備放假了﹔“假期旅游旺盛”，今年春節假期9天時間﹔“節后相對集中”，2月17日到2月下旬學校要開學，工廠要上班，所以節后春運的返崗、返校壓力將尤為凸顯。從出行方式看，自駕出行規模高位運行，現在流行父母到子女家過年，就是常說的“反向春運”，此外“先回家、再出游”等成為近年的新趨勢。

李春臨還介紹，為有效保障群眾出行平安順利，國家發展改革委聯合春運工作協調機制成員單位及早研究謀劃，精心部署安排，全力做好增加運力、錯峰引導、服務保障等方面的工作。

在增加運力方面，鐵路實施了新的列車運行圖，預計客流高峰日最高可開行旅客列車超過1.4萬列，客座能力同比增長5.3%。在充分發揮高鐵網絡優勢的同時，堅持開好“綠皮車”、“慢火車”，讓廣大農村地區的老百姓也能坐著火車走親戚、過春節。民航重點增加前往樞紐機場、熱門旅游地的航班，預計日均保障航班1.94萬班次，同比增長5%。公路加強對熱門旅游地、農村客運等方面的運力投放。水路加強海南省和廣東省之間的瓊州海峽等重點航線的運力保障。每年瓊州海峽過海的班輪都是春運工作協調機制重點關注的內容，還要做好這些旅游熱點地區大型飛機的調撥，讓人能“進得去、出得來”。

在錯峰引導方面，教育部門將引導屬地高校合理安排學生離校和返校。工會組織等將積極協調企業靈活確定放假時間，鼓勵務工人員錯峰返鄉返崗。文旅部門將引導旅客提前預約、錯峰出行。同時充分發揮互聯網平台的作用，及時動態發布重點地區的客流量、道路狀況等信息，引導旅客合理安排出行計劃。

在服務保障方面，鐵路、公路、水路、民航領域各單位將加強運輸方式間信息共享和服務銜接，做好中轉和夜間到達旅客的服務，優化購票安檢、候乘換乘服務。交通運輸、公安等部門將加強運行監測，做好高峰期指揮疏導和出行提示，全力保障道路暢通。加強自駕出行服務保障，落實好重大節假日期間免收小型客車通行費政策，提升高速服務區保障能力，特別是充電保障能力。同時，還將進一步做好能源通信等要素保障，發揮好志願者的作用。