5月22日，吉利控股集團（以下簡稱“吉利控股”）可持續發展論壇在杭州舉行。論壇期間，吉利控股發布2025可持續發展報告，同時宣布成立吉利控股可持續發展顧問委員會，並聯合中國汽車工業協會共同啟動電動汽車行業可持續發展聯合倡議（EVSA），發布《中國電動汽車行業出海ESG核心議題研究報告》。

論壇現場。（受訪者供圖）

吉利控股集團副董事長李東輝表示：“面對時代考卷，吉利控股集團已全面確立向‘自然受益型企業’轉型的戰略願景，並以‘2045年實現全鏈路碳中和’為戰略目標，堅定推進企業綠色可持續發展。”

活動現場，吉利控股集團副總裁兼總法律顧問、首席合規官陳益民深入解讀了《吉利控股集團2025可持續發展報告》的成果亮點。

截至2025年，吉利控股在綠色制造領域成果豐碩，累計獲得26家“國家級綠色工廠”、13家“無廢工廠”和5家“零碳工廠”認証﹔依托數字化平台，完成9大主體、105家基層單位碳數據匯總﹔主導及參與32項雙碳相關國標、行標制定，獲中汽中心碳管體系中國車企評級第一。吉利汽車全年整車供應鏈減排147.6萬噸，達成單車生命周期減排25%的2025目標。

面向2030年，吉利控股計劃實現制造基地100%綠色電力覆蓋，推動單車制造端碳排放強度較2022年下降超80%﹔在銷量持續增長情況下，不依賴碳抵消，力爭將集團運營排放總量控制在不高於2022年的水平。

在多元化清潔能源探索上，吉利控股不僅在純電、超級電混、智能混動、高效燃油等領域持續創新，還深耕綠色甲醇生態，已在全國布局超1000座“遠醇”加注站，並推動甲醇電動技術首次在國際性體育賽事中實現大規模應用。同時，循環經濟理念深度融入吉利運營制造全流程，吉利汽車實現報廢材料回收利用率97.9%，汽車總平均可回收利用率達98.3%。

同時，吉利控股統籌旗下8大業務主體，發布“1+4”份ESG報告，標普全球CSA等國際權威評級持續領跑行業，吉利汽車成為入選《全球可持續發展年鑒2026》的中國車企。吉利控股在COP30聯合國氣候大會發布《自然與生物多樣性報告。

本次論壇上，吉利控股可持續發展顧問委員會正式宣告成立，委員會首批“榮譽顧問”匯聚了來自政府、國際可持續影響力組織、行業研究機構及產業鏈的資深專家學者，將為吉利深化可持續發展提供更多前瞻性指導與系統性建議。

論壇現場，中國汽車工業協會發布了電動汽車行業可持續發展聯合倡議（EVSA），期待全行業共同推動，形成可量化、可執行的行動框架。同時，同時，由中汽協牽頭、EVSA倡議及吉利作為倡議創始主席單位共同參與的《中國電動汽車行業出海ESG核心議題研究報告》正式發布。

此外，本屆論壇還分別圍繞上市公司信息披露及ESG全球影響力、吉利綠色價值鏈生態布局與產業驅動議題，舉辦了兩場高規格圓桌對話。