5月23日，內蒙古錫林郭勒盟上空傳來轟鳴聲：由我國自主研制的600公斤推力級F406渦扇發動機，雙發配裝先進氣象無人機圓滿完成首次飛行試驗驗証。

記者從中國航發集團了解到，飛行期間，發動機工作正常、狀態穩定，無人機在完成全部預定科目后順利返航著陸。

“這標志著我國通航動力領域，首次實現中小推力高端渦扇發動機的自主可控與國產化應用。”型號研制相關負責人說，此型發動機將為低空經濟、無人體系建設配備強勁“中國心”。

據悉，此次首飛的F406渦扇發動機，由中國航發集團旗下四川天府輕型動力科技有限公司自主研制，擁有完全自主知識產權。它可在15公裡高空、0.8馬赫以上速度條件下穩定工作，具備長航時、高可靠性等突出性能，填補了我國中小推力渦扇發動機領域多項技術空白。

未來，高空巡檢無人機、中繼通訊無人機、長航時高空氣象探測無人機等多樣化任務平台，都將獲得穩定可靠的“動力心臟”，為通用航空和低空經濟發展注入全新動力。

回溯研發歷程，此型發動機從成功點火到完成初始飛行前所有試驗，僅用了一年時間。

這顆“中國心”為何能快速誕生？

F406發動機總設計師李曉明介紹，團隊採用先進仿真技術與設計制造協同策略，確保設計與制造無縫對接，大幅縮短試制周期。同時，按照“小核心、大協作、專業化、開放型”的合作原則，聯合高校、科研院所及產業鏈上下游企業，暢通從設計、制造到試驗試飛的全鏈條。

隨著后續批產及系列化工作推進，這款發動機還可衍生出公務機動力等系列產品，進一步拓展民用航空動力新空間。

科技創新的腳步一刻不止。這顆強勁的600公斤推力級“中國心”，將托舉國產飛機飛得更高、更遠、更穩。（記者顧天成、劉禎）