在廣州南沙區彩匯中心頂樓，一架無人機從自動化機巢緩緩升起，按照預設航線飛向指定空域。與此同時，室內的指揮大屏上，實景畫面實時回傳——哪裡有疑似違建、哪片耕地出現異常、哪段海岸線遭到侵佔，AI算法在數秒內完成識別比對，線索自動推送至對應職能部門。

這不是科幻場景，而是“廣州鷹眼”全域無人機監測網的日常。近日，記者跟隨自然資源部走進廣州市城市規劃勘測設計研究院有限公司，探訪這座讓城市治理從“人工巡查”邁入“AI感知”時代的低空智能監測系統。

以往，無人機多由各部門分散採購、各自飛行。傳統人工巡查效率低、成本高，偏遠區域難以覆蓋，多領域治理數據也無法溯源對比。2023年起，廣州市城市規劃勘測設計研究院有限公司著手構建全方位、立體化、智能化的低空遙感監測網“廣州鷹眼”。系統採用“基礎設施+信息平台+AI算法+應用場景”四維架構，目前全市已建成130余套無人機巢，未來將實現禁飛區外全覆蓋，滿足“一次採集、多方利用”的需求。

130多座機巢意味著什麼？有工作人員打了個比方：“相當於在天空部署了24小時在崗的‘數字網格員’，車進不去、人走不到的地方，無人機幾分鐘就能抵達。”

廣州市城市規劃勘測設計研究院有限公司南沙分院總工龍奇勇介紹，在南沙區，這一模式率先實現全域覆蓋。36座自動化無人機巢覆蓋全區，已服務40多個政府部門、900余個用戶，覆蓋14大領域88類業務場景，其中6項業務應用案例入選《廣東省政務無人機創新場景匯編》。

“傳統無人機飛行像‘放風箏’——飛得再高，數據還是碎片化的。”廣州市城市規劃勘測設計研究院有限公司南沙分院總監陳國梁向記者展示了一張“空天地海”協同調度圖，衛星在天上宏觀篩查，無人機在中空精准核查，無人船在水域補盲，地面攝像頭和移動採集車實時聯動。

這套“通導遙”一體化低空感知體系，打通了通信、導航、遙感三大技術鏈路。無人機自動機巢、低空通信基站、高精度定位模塊、高分辨率遙感載荷等硬件資源整合為統一底座，各類數據實時融合入庫，打破單一設備監測邊界。

更關鍵的是AI算法賦予的“思考能力”。

“無人機飛一遍，AI自動完成地塊比對、線索提取和問題分類，飛完就有結果。”龍奇勇說。

在硬件層面，無人機搭載光學、紅外、多光譜、激光雷達、喊話器等可快速切換載荷，單架次即可實現火情熱成像識別、耕地光譜分析、違建實景測繪、交通語音勸誡等多模態同步採集。

“廣州鷹眼”扎扎實實“飛”進了城市治理的毛細血管。

在耕地保護一線，無人機全域高頻巡飛搭配AI算法，自動捕捉耕地“非農化”“非糧化”線索，實現早發現、早制止、早整改。

在產業用地保障環節，招商部門依托全域高清影像“雲看地”，快速摸排閑置地塊、低效用地、可出讓存量建設用地，地塊邊界、現狀地類、權屬信息一鍵可查，大幅縮短項目落地踏勘周期。

在海洋與海島管理領域，無人機覆蓋灘涂、海岸線、無居民海島，自動識別灘涂侵佔、海岸違建、近海廢棄物堆放，守護濱海國土空間。

在城市公共衛生防線建設中，2025年8月是登革熱防控關鍵期。無人機通過地毯式巡查，快速鎖定病媒孳生地線索，並實時推送至街道和社區，有效減輕了基層工作人員盲目篩查的負擔，提升了防控精准度。

在基礎測繪更新方面，系統改變了過去實景三維數年靜態更新的模式，可實現全區實景三維模型快速動態更新，為國土空間規劃、土地用途管制、規劃核實提供現勢性極強的數字基底。

陳國梁告訴記者，目前，“廣州鷹眼”成熟方案已輸出至鄂爾多斯、重慶兩江新區、雄安等地，帶動本地無人機遙感數據服務產業營收，實現政務治理效能與產業經濟效益雙向提升。