编者按：今年是中国共产党建党100周年，百年征程波澜壮阔，百年初心历久弥坚。全国气象部门在党的坚强领导下，围绕“监测精密、预报精准、服务精细”要求，践行服务国家服务人民的宗旨，着力贯彻新发展理念办实事，以高质量气象服务保障经济社会高质量发展。人民网推出系列报道，以展现气象部门在服务各行各业、保障和改善民生中的新成就。

法国奶酪、意大利香皂、马达加斯加工艺品、保加利亚民族服饰……在中国义乌国际商贸城，“只有想不到，没有买不到”——近9万种境外商品琳琅满目，物美价廉。

这些让人心动的宝贝，多是乘坐“义新欧”中欧班列，驶过沿线气候条件各异的1.3万公里路程，经历低温、暴雨、冰雪等种种考验才来到这里。

它们的平安抵达，气象服务功不可没。

张女士的生意经

“‘义新欧’中欧班列是相对经济便利的运输方式。”在中国义乌国际商贸城经营化妆品生意的张女士向记者表示，因为新冠肺炎疫情，自己经营的化妆品生意不可避免地受到影响，但畅通的物流依旧让货源有保障。

“在新冠肺炎疫情的影响下，空运价格上涨，而中欧班列的运输价格比空运便宜50%，20天左右就可到达目的地。同时，小商品运输还可以采取拼柜方式减少成本。”张女士说。

“化妆品最怕高温，拼柜之前需要了解1至2周内的天气情况。”张女士谈到，手机里的商贸物流气象服务平台就帮了大忙，一遇到特殊情况就能及时与物流公司沟通。

“以前经常有客户半夜打电话问天气，再由我们去咨询气象部门。”义乌市义通欧物流有限公司部门经理林益锋介绍道，现在客户来电往往诉求明确，比如“我看到某地高温，是不是要调整一下箱柜”“有大风天气，我的货物需不需要延期”等等。对此，林益锋也早有准备：高温通风、低温覆膜、震动加固，必要时向运营部门申请延期或改变线路。

“掌上有‘天眼’，心里就有底。”林益锋说。

林益锋的一本账

走进浙江义乌铁路口岸西区集装箱堆场内，义通欧物流有限公司的工人们正往箱内装填物品。几天后，它们将乘上“义新欧”中欧班列，走向世界。

“天气对中欧班列物流的影响，一在‘坏’，二在‘留’。”林益锋谈到，高温会导致口红“冒汗”、面膜涨袋、气垫粉饼漏液；低温则会让红酒、橄榄油等口感变差、玻璃瓶冻裂。

滞留更可怕。林益锋还记得，公司刚发展起来时，一次中欧班列行至阿拉山口遇到天气突变，后来到达马德里足足用了两倍的时间。“原本客人图的就是中欧班列运输快、成本低，这样他们成本高了，还误了货期。”

“有了气象服务，我们的货物能少损失10%，红酒等商品甚至能少损失40%至50%。”林益锋高兴地谈到，这多亏了“义新欧”中欧班列上的气象“千里眼”——“物流气象黑匣子”，它能实时感知集装箱内外温度、湿度、气压等，为中欧班列全程护航。

浙江省义乌市气象局办公室主任许广浩向记者介绍道，“物流气象黑匣子”相当于一个个移动气象监测站，实时传回的数据不仅能为物流调度提供支撑，也能让我们更好地了解沿途天气气候，以及不同天气对不同货品的影响。

如今，有了数据做基础，气象部门新开发了“义新欧”商贸物流气象服务系统，并在义乌成立了全国首个“一带一路”商贸气象台。

“该气象台可为物流企业提供沿线主要城市气象实况和未来15天的气温、降水，以及中欧班列‘商品气象适宜度指数’等预报信息产品。自2019年9月试运行以来，累计服务了近700列次中欧班列。”许广浩说。

哈米的小愿望

哈米，一位在浙江义乌做外贸生意的伊朗商人。如今随着生意越做越大，哈米对气象服务的需求也越来越多。

“比如，客人订购了一批陶瓷，虽然自然风干的陶泥产品品质更佳，但耗时长，且途中不能遇雨。又比如，浙江桐乡蓝印花布广受欢迎，但其印染采用传统工艺，不利的天气会影响到染色。”哈米说。外企、外商的生产生活也需要精细化天气预报服务。“有的商人母语不是英语，虽然能说中文但文字阅读还是有困难。”哈米提出了他的困惑，未来，能不能收到形式丰富的多语种天气预报呢？

答案当然是肯定的。

随着“一带一路”建设的推进，以及进出口市场回暖，义乌正在实现从“买全国、卖全国”到“买全球、卖全球”的转变，每年吸引近50万名外商前来采购，更有100多个国家和地区的1.3万多名外商在此常驻。仅哈米所在的浙江省义乌市江东街鸡鸣山社区就有常驻外籍人员1200多人，他们来自50余个国家和地区。

“他们不是义乌的客人，而是义乌的一部分。”浙江省义乌市气象局局长何锋表示，未来发展义乌的气象服务，既要服务好“路”——让气象对“一带一路”物流的护航走得更深、更远，通过推进试点等举措完善物流气象服务系统，进一步延伸服务触角至海外仓；更要服务好“人”，加强外事合作，强化对在义乌工作、生活的外商、外企的多语种气象服务，用气象护航，让货行天下。

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