人民网北京10月22日电 （记者乔雪峰）10月19日至20日，2021年亚洲航海学术年会在天津举行，会议主题为“安全、绿色、智能、合作”。中国航海学会理事长何建中表示，亚洲航海学术年会一直倡导区域合作、共同发展，中国航海学会将与亚洲航海界携手，着力构建以理服人的学术共同体，以德服人的价值共同体，以人为本的命运共同体，为亚洲乃至世界航海事业的繁荣发展作出应有的贡献。

何建中表示，海洋是各国经贸、文化、科技交流的天然纽带，航海领域的科学研究具有国际性的特点，需要各国航海界人士加强沟通和互信，达成多方面多角度的合作和共识，为航海科技的全球化发展共同努力。为此，他提出三点认识：

第一，协同行动是推动航海领域绿色发展的必然要求。中国航海界正在从船舶设备、燃油供应、岸电建设、替代能源等多个方面为碳减排而努力。希望通过亚洲航海学术年会这个平台，聚焦绿色发展主题，深入探讨从源头上减排的技术，从运输方式上更能体现水运比较优势的创新调整举措，从用能结构上促进清洁化、低碳化高效化发展。

第二，开放合作是海运业健康发展的重要保障。面对当前复杂多变的新冠肺炎疫情和全球贸易需求与物流供应链的突出矛盾，更需要进一步强化国际合作，携手建立稳定有序的物流供应链和航运服务保障体系。中国航海学会一直致力于加强与世界各国航海学术团体的沟通与联系，积极打造航海领域的国际交流与合作平台。

第三，科技创新是航海事业与时俱进的不竭动力。当前，传统全球化正调整回缩，但数字全球化在加快推进。应抓住机遇，引导推动大数据、物联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与传统航运业深度融合发展，围绕航运业转型发展、运营模式、运输链供应链效率、口岸便利化等重点，组织推进科技创新。期待在探讨建立中日韩智能航运示范区等方面取得新的共识。

“此次会议对航海事业的健康可持续发展具有重要意义。” 交通运输部应急办公室主任李国平在致辞中表示，安全和绿色一直是航海领域关注的焦点，与国际海事组织提出的“航行更安全、海洋更清洁”口号非常契合。

李国平表示，智能是近几年新兴的航海科技发展方向，随着智能技术的广泛应用，在船舶建造、海上通信、船舶驾驶、机电操控、货物装卸等方面都在逐步实践和扩大智能技术的应用；协作，体现了会议的国际性和区域性特点，亚洲各国间有着频繁的贸易往来和相似的发展目标，只有相互协作、互通有无、携手共进，才能为亚洲地区的经济繁荣和社会稳定作出应有贡献。

交通运输部天津水运工程科学研究院院长张华勤表示，此次学术年会共话智能航海前沿发展，共议航运安全技术难题，共促航运交叉学科融合，共绘航海发展美好蓝图，必将进一步加强各方合作，促进中日韩在内的亚洲各国的航海科技水平不断提升。“期待未来的亚洲航运科技合作将向着更高水平发展，合作成果将惠及更多民众。”

据了解，本次年会由中国航海学会轮值承办，来自中国、日本、韩国、新加坡、泰国、缅甸、马来西亚、印度尼西亚、越南等国家的专家学者和一线科技工作者约2800余人通过线下和线上的方式参加此次会议。

与会嘉宾分别围绕水面自主航行船舶测试与示范合作、海上搜救服务与区域合作、海洋环境专题研究、虚拟现实技术在海事教育和培训中的应用等主题做学术报告，并组织论文交流活动，通过专家评审推选出获奖论文。

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