人民网北京5月18日电 （记者孙阳）今年4月，新能源乘用车国内销量占比首次突破六成，中国品牌乘用车月度销量占有率也进一步攀升。良好发展态势下，在智能化浪潮中诞生的新品牌，正加速以技术创新驱动品牌破局，以文化赋能凝聚情感共识。

“中国汽车产业正从‘制造红利’转向‘品牌红利’。”在启境汽车首席营销官董威娜看来，高质量发展不是堆料或拼参数，而是以品质为基、技术为翼，实现品牌价值的系统跃升。质量是品牌的压舱石，而品牌向上的追求，会倒逼企业不断提升标准、坚守品质。

这一判断与行业走势契合。数据显示，2025年，自主品牌在20万元以上车型的市场占比达37%，较2022年的22%实现跨越式增长。消费者愿意为国产高端车型买单，背后是长期技术研发投入与品牌价值的沉淀。

董威娜介绍，从企业自身来看，启境汽车融合了广汽29年制造底蕴，华为乾崑则将L3级智能驾驶、数字底盘引擎等技术注入产品，形成“造车硬功底+智能软实力”的双轮驱动。

“从文化赋能层面来说，不能停留在符号贴牌，而要深入用户圈层的审美、热爱与文化基因。”董威娜表示，启境汽车的目标人群是25至35岁的用户，在文化叙事上，通过东方美学设计语言、与国漫力量的深度互动、车展上的文化共创，让用户产生“这个品牌懂我”的自我投射。

当前，面对智能化趋势下的用户多元需求，产业发展正从单一功能比拼转向体系能力共建。“品牌影响力的放大，依赖‘原生共创’而非‘采购适配’。而真正的生态共建，是技术底座开放、流程深度耦合、价值双向赋能。”董威娜认为。

“新品牌的成长和发展，必须靠实打实的产品力、越级体验和用户口碑。未来五年，是我们从‘品牌初立’到‘心智深耕’的关键期。”董威娜表示，当前一段时期，是品牌从“性价比”到“高价值”的关键窗口期，品牌建设的核心，要从“声量爆发”转向“价值观的长期沉淀”。