聚焦2015交通運輸工作會議

盤點2014年交通運輸發展七大關鍵詞

這次會議的主要任務是:深入貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中全會和習近平總書記系列重要講話精神,認真落實中央經濟工作會議部署,總結2014年交通運輸工作,部署2015年重點任務,主動適應經濟發展新常態,加快“四個交通”發展,為人民群眾安全便捷出行和全面建成小康社會提供交通運輸保障。

 
             責任編輯:郝帥 喬雪峰

交通運輸部:2014年取消下放26項行政審批項目

    楊傳堂表示,把深化改革作為促進“四個交通”發展的根本之策,認真落實中央全面深化改革的決策部署。
    大力推進行政審批制度改革,出台《關於加快轉變政府職能深化行政審批制度改革的意見》,取消下放26項行政審批項目,將12項工商登記改為后置,建立管理權力清單制度,加強事中事后監管。

2014新增高速公路7450公裡 新改建23萬公裡農村公路

    部長楊傳堂在2015年全國交通運輸工作會議上表示,預計2014年公路水路完成投資2.5萬億元,新增公路裡程9.38萬公裡,其中高速公路7450公裡,全年新改建23萬公裡農村公路,超額完成國務院下達的建設任務。
    楊傳堂表示,2014年,交通運輸部主動服務國家戰略,狠抓穩增長措施落地,加大固定資產投資,預計全年公路水路完成投資2.5萬億元。

交通運輸部:鐵路全年完成8000億建設任務

    楊傳堂表示,2014年是新組建的國家鐵路局全面履職的第一年,各地區鐵路監督管理局正式挂牌運行。2013年以來共取消鐵路審批項目14項,佔改革前原鐵道部審批項目的56%。
    認真落實《國務院關於改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》,制定《鐵路運輸企業准入許可辦法》,規范地方政府和社會資本投資建設經營鐵路准入制度。積極參與鐵路發展相關規劃研究,加快鐵路標准體系建設,發布《高速鐵路設計規范》等行業標准。
    強化安全監管和工程質量監督,開展鐵路行業安全大檢查和“打非治違”專項行動,解決一批影響鐵路運輸安全的突出問題,全年沒有發生特別重大和重大鐵路交通事故。

交通運輸部:我國大陸地區頒証民用航空機場達202個

    楊傳堂表示,2014年,民航系統深入貫徹落實《國務院關於促進民航業發展的若干意見》,改革、安全、運輸服務、機場建設等取得新的成績。民航改革開放取得新進展,大力推進簡政放權,新取消下放行政審批事項24個。
   堅持不懈實施安全發展戰略,安全形勢持續平穩。運輸服務能力不斷提升,航班正點率不斷提高,預計全年完成運輸總周轉量742億噸公裡、旅客運輸量3.9億人次和貨郵運輸量591萬噸,同比增長10.4%、10.1%和5.3%。
   基本建設穩步推進,航線結構進一步優化,新建成黑龍江撫遠、湖北神農架、青海德令哈、四川阿壩、貴州六盤水等8個機場,遷建陝西漢中機場,我國大陸地區頒証民用航空機場達到202個。

交通運輸部:預計2014年快遞業務收入2032億 同比增41%

    楊傳堂表示,2014年,郵政系統改革不斷深化,全國298個市(地)郵政企業全部完成更名挂牌。法規標准體系不斷完善,建立快遞業務經營許可“綠色通道”制度,頒布了《無著快件處理規定》等7部規范性文件,全國近半數省份以及部分重點城市制定扶持快遞服務發展綜合性政策,產業聯動和區域合作力度進一步加大,交通郵政融合發展進一步加快。
    郵政普遍服務能力和水平不斷提升,新增鄉鎮快遞網點近5萬個,農村快遞網點覆蓋率達50%,空白鄉鎮郵政網點補建工作取得重大進展,快遞企業運營能力不斷增強,快遞下鄉、快遞向西、快遞向外工程成效顯著,預計全年全行業業務收入3200億元、快遞業務量140億件、快遞業務收入2032億元,同比分別增長26%、52%、41%。

交通運輸部:交通運輸在新常態下呈現出新特點

    交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂在2015年全國交通運輸工作會議上表示,經濟發展進入新常態,意味著經濟增速從高速增長轉向中高速增長,經濟發展動力正從傳統增長點轉向新的增長點。作為經濟社會發展的基礎性先導性服務性行業,交通運輸在新常態下正在呈現新的特點。
    楊傳堂表示,從運輸生產增速上看,在經濟增速轉入中高速增長后,交通運輸生產也在向5%-7%左右的中高速增長轉變。2014年鐵路公路水路民航客運量增速約為3.7%,貨運量增速約為7.2%。其中鐵路貨物發送量同比下降約3%。港口貨物吞吐量增速繼續放緩,預計全年規模以上港口貨物吞吐量和外貿貨物吞吐量同比增速分別下降4.1和3.8個百分點。這一點與新常態下經濟增速變化有較大的耦合性。

楊傳堂:改革要敢啃硬骨頭 墨守成規隻能退步不前

    交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂在2015年全國交通運輸工作會議上表示,在加快政府職能轉變、推進簡政放權的改革新要求面前,敢啃硬骨頭的改革勇氣應該更大。破解當前發展難題,突破現有體制機制障礙,不改革開放,墨守成規,隻能退步不前。
    楊傳堂表示,認識新常態、適應新常態、引領新常態,是當前和今后一個時期一段時間我國經濟發展的大邏輯,也是交通運輸判斷發展大勢、進行戰略布局、安排當前和今后一個時期一段時間工作的基本前提。

交通運輸部: 加快推進收費公路等重點領域改革

    楊傳堂表示,2015年是全面深化改革的關鍵之年,是全面推進依法治國的開局之年,也是全面完成“十二五”規劃的收官之年,做好全年交通運輸工作意義重大。
    他強調,明年將狠抓改革攻堅,不斷增強交通運輸發展活力。把深化改革貫穿於加快“四個交通”發展全過程,推動改革頂層設計和基層探索良性互動、有機結合,力爭在重點領域和關鍵環節取得實質性進展。

交通運輸部:推進京津冀交通運輸一體化

    交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂在2015年全國交通運輸工作會議上表示,明年將會推進京津冀交通運輸一體化,盡快啟動實施一批示范性強、作用顯著的重大項目。
    他強調,2015年將認真梳理“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶等國家重大戰略規劃中的重大項目並率先啟動,為穩定經濟增長作出積極貢獻。

楊傳堂:堅定不移推進反腐倡廉建設

    交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂在2015年全國交通運輸工作會議上表示,2015年將堅定不移推進反腐倡廉建設,糾正行業不正之風,保持懲治腐敗高壓態勢。
    楊傳堂指出,2015年將加強黨風廉政建設和行業文明建設,全面提升行業發展軟實力。一是持續改進作風。持之以恆貫徹執行中央八項規定,鞏固黨的群眾路線教育實踐活動成果,建立作風建設監督檢查長效機制,堅決防止“四風”問題反彈回潮。

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