絲路新篇章 獨家體驗中國地鐵跑在德黑蘭【3】

來源：人民網  2014年09月25日13:35

人民網德黑蘭9月22日電 （李政杰）2000多年前，張騫歷經坎坷將中國的絲綢、農桑、造紙術、印刷術、漆器、瓷器、火藥、指南針等物產技術經過“絲綢之路”傳到伊朗。時間的輪回在這2000多年后的今日，中國地鐵跑在德黑蘭，歷史的變遷后，絲路又將書寫新篇章。人民網“行走新絲路”前方記者報道組探訪體驗了德黑蘭地鐵站，看看中國地鐵跑在德黑蘭的故事。

德黑蘭是伊朗的首都、中東第三大城市，面積600平方公裡，集中了全國近8000萬人口的六分之一和300多萬輛汽車，交通十分擁擠。1985年，伊朗議會批准“德黑蘭地鐵執行方案”，並於1986年夏天正式執行。在中伊兩國政府的推動下，1995年3月，中信集團公司和德黑蘭城鄉鐵路公司正式簽署合同，獨立承建德黑蘭地鐵一、二號線工程。2001年，我國承建的第一條按照國際商業運作的地鐵線正式完成，40公裡運營線全是中國制造，長春客車進入德黑蘭地鐵。

目前德黑蘭地鐵共有5條線，總設計長度接近150公裡，地下站台近110座，其中最核心的依舊是1號線和2號線。據了解，伊朗國內每年生產300多輛車廂，但由於人口密集，地上交通擁堵仍需大量車廂保証地鐵運行。因此，除去伊朗本國可自主生產100多輛左右，其余的所有車廂依舊使用中國長春客車。