人民網
人民網>>經濟·科技

新西蘭油荒仍未結束 被批基建“太薄弱”

楊舒怡
2017年09月21日10:46 | 來源:新華社
小字號
原標題:新西蘭油荒仍未結束 被批基建“太薄弱”

持續數日的新西蘭油荒仍未結束。19日,新西蘭39個民航航班因燃油短缺而被迫取消,其中13個為國際航班。隨著新西蘭最大城市奧克蘭各大加油站停售高辛烷值汽油,不少人擔心本輪油荒還將繼續擴散。

自上周以來,由於一條輸油管道破裂,奧克蘭機場鬧起了“油荒”,數十個國際和國內航班取消,數千名旅客滯留奧克蘭,另有一些航班延誤或調整航線。

新西蘭軍方隨后取消了與新加坡的一場聯合軍演,以節省燃油。這幾天,新西蘭軍方出動油罐車往全國各地幫忙運送燃油﹔政府官員也被告知盡量避免需要乘坐飛機的公務出行,以期緩解油荒。

據運營輸油管道的新西蘭煉油公司說,從煉油廠到機場的一條輸油管道被一台挖掘機意外損壞,造成油荒。該公司發言人18日告訴路透社記者,目前正在搶修這條輸油管道,預計到24日至26日有望恢復70%的輸油水平。

值得注意的是,新一屆議會選舉定於23日舉行,而這場突如其來的油荒令選民目光轉向新西蘭的基礎設施建設。主要反對黨工黨領袖杰辛達·阿德恩18日批評道:“一台挖掘機就能導致我們的國際航班停運,這一事實凸顯基礎設施何等薄弱,而(執政黨)國家黨領導的政府對此視而不見。”

新西蘭航空公司19日說,已經限制機票的銷售數量,這是“非同尋常的舉措”。此外,除非特別重要的醫療設備,否則旗下班機不再接受臨時增加的托運業務。

新西蘭航空在一份聲明裡說:“航空業是十分關鍵的運輸行業,也是旅游業的生命線。我們對這次基礎設施故障感到非常失望。”

據新西蘭航空介紹,奧克蘭機場航油供應僅為日常水平的30%,一些遠程航班不得不經停澳大利亞布裡斯班或斐濟加油后再飛往目的地。

新西蘭空管部門說,預計油荒對民航班機的干擾不超過10天。空管部門已採取應對措施,例如指揮民航班機起降時盡量減少在空中盤旋的時間,以達到最節油的效果。

(責編:蔣琪、李棟)

分享讓更多人看到

推薦閱讀
產業觀察:“618”平台促銷常態化 消費者購物日趨理性
  預售訂金(定金)和尾款、直播、全場滿贈和滿送、跨店津貼、購物返券、滿減打折……今年“618”期間,各平台推出系列優惠活動來吸引消費者。然而,此次年中大促,似乎越來越多的消費者們已經沒有了當年一遍又一遍算優惠,然后定表開搶的熱情,而是選擇了“躺平式”參與。…
証監會發布《挂牌公司信息披露電子化規范》等五項金融行業標准
  人民網北京6月18日電 (記者王震)據証監會網站消息,近日,証監會發布《証券期貨業結算參與機構編碼》《挂牌公司信息披露電子化規范 第1部分:公告分類及分類標准框架》《挂牌公司信息披露電子化規范 第2部分:定期報告》《挂牌公司信息披露電子化規范 第3部分:臨時報告》《証券期貨業大數據平台性能測試指引》五項金融行業標准,自公布之日起施行。 証監會介紹,《証券期貨業結算參與機構編碼》標准的實施,通過為証券期貨業結算參與機構分配統一的編碼,可有效降低編碼轉換和適配工作成本,便於機構間以及結算參與機構內部進行數據查詢、統計、分析、挖掘以及數據共享等工作,進一步促進行業數據標准化,支持行業數據治理工作﹔《挂牌公司信息披露電子化規范》行業系列標准的制定實施有利於實現証券業內、挂牌公司之間的信息共享,推動挂牌公司信息披露和証券信息服務業規范、有序地發展﹔《証券期貨業大數據平台性能測試指引》的制定,從測試流程、測試方法和測試內容等方面規范了大數據平台性能測試,有效指導各証券期貨業機構開展性能測試工作,提升測試能力,提高測試效率,並基於測試結果客觀評估大數據平台產品性能。…
返回頂部