威爾納·格裡希（中）和武漢柴油機廠干部一起擬定全廠勞動工資的改革方案（資料照片）。 　　新華社記者 唐天偉攝

　　金質獎章、藍色綬帶、紅皮証書，這是伯恩特·格裡希給父親威爾納·格裡希從中國領回的又一份紀念。在慶祝改革開放40周年大會上，中國國企聘請的首位“洋廠長”格裡希獲得中國改革友誼獎章。伯恩特代已去世的父親領獎。

　　1984年，時年64歲的德國退休工程師格裡希前往武漢柴油機廠擔任技術顧問，后任廠長。當時，“洋廠長”在中國是一則令人意外的新聞。

　　伯恩特將這枚獎章放置在客廳裡父親半身小銅像前，旁邊還擺放著格裡希在中國任職時獲得的獎狀、嘉獎証書和中國友人贈予的紀念品。比照今夕，伯恩特感慨中國面貌的巨變。

　　“這一時刻令人動容。我從沒想過，我的家庭能參與到這一歷史的進程。”伯恩特5日在接受新華社記者採訪、談到慶祝改革開放40周年大會大屏幕展示格裡希的照片、宣讀他的事跡時說。

　　伯恩特至今仍記得父親告訴家人將前往武漢時的情景。“我們每個人都替他忐忑，中國遙遠陌生，不知他會碰到什麼事。”

　　伯恩特回憶說，父親提及武漢歲月時多是關於工作生產，他自己跑車間抓勞動紀律，抓產品質量，為廠內管理人員敷衍而發脾氣。父親曾為武柴寫過26萬字的建議，打破平均主義，以勞動強度和專業技能水平發放崗位工資。在當時中國較為保守的環境下，允許一名德國人主導工廠管理，可以看出中國改革開放的決心和魄力。

　　伯恩特說，父親也提及那時艱苦的生活條件。在武柴，他的宿舍沒有暖氣，窗外都是廠房廢料。“再看看今天的武漢，城區擴大，市容整潔，比柏林還要干淨，變化大得不可想象。”

　　格裡希在武柴擔任兩年廠長，他對產品質量的要求堪稱“嚴苛”，被稱為“質量先生”。武柴這家老國企也得以扭虧為盈，產品銷至東南亞多個國家。格裡希於2003年去世。為紀念格裡希，武漢市2005年在武漢和德國杜伊斯堡兩市，分別豎立了格裡希的半身銅像。

　　在伯恩特看來，父親在武柴的經歷是改革開放中國提升工業產品質量的一個縮影。經過幾十年的技術革新、管理優化，中國企業與當年不可同日而語，中國制造的產品質量獲得極大提升。

　　伯恩特說，中國人總是提到向德國學習先進經驗。而今天，不少事情已經輪到德國要向中國討教學習。“對比我們兩國的鐵路系統，你們高速准時，我們故障多，又誤點多。”

　　談到在慶祝改革開放40周年大會上，中國領導人宣示將改革開放進行到底的堅定決心時，伯恩特說，在眼下民粹主義、保護主義在全球抬頭的背景下，中國做了明智的決定。“改革可以讓國家繼續進步，開放則可為世界創造更多共贏機會。”

　　（據新華社德國波恩1月5日電  記者張遠、李萌）

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