人民網博鰲3月27日電 “博鰲亞洲論壇2019年年會”於3月26-29日在海南博鰲舉行。在主題為“一帶一路：為全球化‘修路’”的分論壇上，國家開發銀行行長鄭之杰表示，更好的推進“一帶一路”基礎設施的融資，需要構建更加開放包容的“一帶一路”的基礎設施建設的共建平台，“一帶一路”基礎設施建設融資需求巨大，搭建更加開放包容的融資平台，需要發揮政府的財政資金，國際資本，國有和私人資本等各類資本的優勢，形成推動“一帶一路”發展的合力。

鄭之杰介紹說，一方面，推動基礎設施互聯互通是共建“一帶一路”重要的著力點，也是聯合國2030年可持續發展議程的重要的組成部分，“一帶一路”沿線國家的發展不平衡，部分國家的經濟實力相對較弱，財政出資能力和融資能力有限，基建領域的發展相對的滯后。另一方面，市場化運作的難度大，基礎設施項目具有投資規模大，短期投資回報低和投資期限長的特點，吸引資本介入的難度比較大。第三是項目建設的不確定因素比較多，基礎設施建設中，涉及的征地拆遷、生態環保、社區關系等等一系列的問題，需要付出比較多的時間成本和費用成本，帶來諸多的不確定性的風險。

鄭之杰指出，因此，需要加強基礎設施項目投融資模式的創新，基礎設施建設的資金大，涉及的行業比較多，涉及公益性，准公益性和經營性的特點，不同國別的政治，經濟，社會，法律，人文環節各不相同，因此要深入的分析具體項目的實施環境，功能性質和現金流的特定，有針對性的設計融資的模式和產品的組合，比如說基礎設施建設的跨境化、第三方合作等方式，都是根據不同項目的特點創新形成的不同的融資模式，要做到一國一策，一事一策。

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