本報北京電 （李昌禹、卞文鈺）全國總工會近日宣布，今年將會同交通部，在高速公路服務區、普通國省干線公路服務區（站）、物流通道貨物集散地或者物流園區等地區建立100個“司機之家”，為貨車司機提供休息場所，並設計了專有標識。自2018年6月“司機之家”試點起，截至目前，已有76家“司機之家”投入運營，其中河北8家、遼寧6家、吉林7家、江蘇13家、浙江5家、廣東4家、山東18家、河南9家、貴州6家。

　　道路貨運業是交通運輸行業中規模最大、從業人員最多、市場化程度最高、與百姓生活關系最密切的子行業。截至2018年末，全國貨運行業從業人員約2030.8萬人，其中貨車司機1776.7萬人，全行業1355.82萬輛貨車完成的貨運量佔全社會貨運總量的76.9%，年完成總產值佔全社會GDP的5%。

　　據悉，道路貨車司機的從業人員以男性青年為主，從業者中有98%為男性，遠遠高於全國其他行業的性別比例，從業者的學歷大多在高中學歷以下，年齡主要在26-45歲之間。以司機自雇經營為主，全國從事道路貨物運輸的個體經營業戶約佔91.5%，其中農民工佔比76.8%。整個行業呈現出分散流動作業的特點。

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